现代汽车集团全新豪华品牌Genesis于上海车展发布电动G80，定名为Genesis电动G80。新车作为品牌首款电动汽车，将于年内在全球推出，主打豪华轿车市场。外观上与现有燃油版车型无异，主要变化在于封闭式格栅和定制前保险杠，内部延续豪华风格。动力方面，双电机、四轮驱动的动力总成与现代Ioniq 5及起亚EV6等电动汽车相当。新车还拥有一个800V充电系统，可实现最高效率。
现代汽车集团新成立的豪华品牌Genesis发布了其旗舰轿车G80的电动版本。 正式名称为Genesis电动G80的G80在上海车展上展出，今年晚些时候将在全球推出，电动G80是该品牌的第一款电动汽车。它将与传统燃料的Genesis G80、GV70跨界车和GV80大型SUV一起上市。 电动G80是否会是Genesis最初在欧洲推出的车型之一还有待证实，但该品牌全球阵容的进一步细节预计将在未来几个月内公布。 这款轿车在视觉上与一年前披露的标准G80完全相同，只是增加了关闭的格栅和定制的前保险杠。它在内部也保持了同样的优质专注，宽屏信息娱乐显示主导着仪表盘，简约的控制面板和大量使用皮革。 这款双电机、四轮驱动动力总成的性能与Genesis的兄弟品牌现代Ioniq 5和起亚EV6的新定制电动汽车不相上下。 标题功能包括一个800V充电系统，允许充电速度高达350kW，一个‘车辆加载’(V2L)外部设备充电功能，以及一个可根据需要在两轮和四轮驱动之间切换的断开执行器系统，以实现最高效率。
结合起来，双发动机赋予G80 365马力和516磅英尺，允许在运动驾驶模式下0-60英里每小时4.9秒的时间。 电池大小尚未确定，但据说在中国的NEDC测试周期中，电动G80的续航里程超过311英里。 带电的G80还具有有源噪声控制-道路(ANC-R)系统，该系统使用一组传感器和麦克风来分析机舱内的道路噪音，并产生“相反相位的声音”来抵消噪音。 此外，悬架系统通过前置摄像头与卫星导航系统相结合进行调整，以适应道路表面，从而提供最佳的驾驶体验。 各种可持续发展措施，包括车顶的太阳能电池板和可回收的内饰材料，预计将成为Genesis电动汽车系列的标志。 在该车型的揭幕仪式上，Genesis汽车首席执行官马库斯·亨内表示：“在上海举行的Genesis首款电动汽车的全球首发展示了我们对中国市场的坚定奉献和承诺。 “创造新东西需要信心。在中国身上，我们随处可见这种精神。创世纪将努力通过中国量身定做的新商业模式，与中国客户建立真正的关系。” 该品牌在中国的独特零售模式将使用“基于直销的全渠道模式”，专门吸引该地区的客户。 当Genesis在欧洲推出时，它很可能会从现代和起亚的老牌门店开始运营，类似于雪铁龙和DS之间的关系。 阅读更多内容 2021 Genesis G80配备375马力涡轮增压V6选项-欧元< 全新Genesis GV70 SUV带来375马力V6续航能力< 新款现代Ioniq 5采用复古设计，续航里程292英里 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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