大众汽车将试行汽车功能按需付费

大众汽车将在德国六城试行试用订阅服务，包括ID 3电动掀背车，这些服务预计能够带来300万欧元的收入，为大众带来新的收入来源。大众将继续测试更多订阅模式，包括按里程付费和收费的额外功能。

大众将测试客户对可选汽车功能的按英里付费和按需充电的接受程度，这是今年ID 3电动掀背车订阅服务试点试验的一部分。 这家德国公司将开发“数据驱动”的在线商业模式作为优先事项，以探索永久连接到互联网的新一代电动汽车带来的新收入来源。 老板拉尔夫·布兰德斯特特表示，大众相信，到2025年，这类服务可以产生300万欧元的收入，并为大众提供一个新的、有利可图的收入来源。 大众汽车将于今年晚些时候在德国六个城市试行一项带有ID 3的订阅服务。虽然包括沃尔沃和捷豹路虎在内的几家公司已经提供了按月收费的订阅服务，但大众汽车将测试订阅服务和其他两种商业模式。 该公司还将测试按里程付费和收费的额外按需功能，它建议可能包括“统一收费或导航服务，可以根据需要预订”。 大众集团(Volkswagen Group)的某些车型已经提供了在某些级别的车型上支付某些功能的能力，比如自动调光前大灯，而几个卫星导航系统之前已经为新地图或实时交通等功能收费。 在解释大众汽车未来如何使用这类系统时，销售主管克劳斯·泽尔默说：“今天你可以按需获得信息娱乐功能，还有一些功能可以激活，比如ACC[自动巡航控制]。现在，如果你将来有一个ID 3，可以在上面添加旅行辅助、停车即走、车道辅助和ACC等功能。 根据我们获得客户驾驶资料的日期，我们也可以与他们接洽，为他们提供不同的服务。我们向客户提供报价，然后客户就会来找我们。例如，你有一位客户拥有一辆电池驱动的汽车，如果我们注意到他进行长途旅行，我们可以为他提供额外的续航里程，我们可以通过数字方式做到这一点。 该系统将与大众承诺的为未来电动汽车提供定期空中软件更新的承诺相一致。从今年晚些时候开始，该公司将每12周提供一次ID 3和ID 4的更新。 大众汽车的目标是通过其三位一体计划在未来进一步扩大应急功能的充电范围。这是新一代电动汽车，将以基本上标准化的规格销售，几乎所有功能都可以通过在线升级获得。 大众还承诺进一步扩大其在线汽车销售服务。 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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