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雷诺Clio 182奖杯迎来20周年纪念：这是一个价值1.65万英镑的例子值得庆祝

提醒我们是什么让这个小舱口变得骚乱

拿起蜡烛和火柴：优秀的Renault Clio 182 Trophy本月将庆祝20岁生日，它的老化不是很好吗？

Trophy基于第二代Clio Phase 3，是182的铁杆限量版进化，采用了2.0升“F4 R”nat asp四壶的调整版本，该版本适用于当时的ESpace和Laguna等汽车。

在这里，它被重新设计，通过五速手动变速箱向前轮传递180马力和148磅英尺的扭矩。0-62每小时处于6秒的高度，然后达到139英里/小时;数字不太可能让你兴奋不已，但奖杯的技巧却在其他地方。

与普通182相比，最大的变化是源自赛车运动的Sachs减震器，它可以改善车身控制。它距离地面还低10毫米，轨道稍宽，弹簧刚性更硬。结合修改后的转向几何形状，结果是一些惊人的转弯能力。

雷诺还安装了更轻的车窗玻璃，降低了隔音效果，并添加了轻质Turini Speedline合金，每个角减轻了1.3公斤。请不要讽刺，这是一个成年人的聚会。

后翼采用chonkyClio V6的风格，前保险杠延伸部分使面部看起来更加粗糙。在里面，Recaro座位的位置低于正常，侧门槛打扮了一个运动的外观，并有一个编号牌匾沿座位轨道。

总共只生产了550台，在这个链接中你会发现底盘号是421。它最初供应给新泽西州的买家，然后于2016年搬迁到牛津，此后一直在那里。薄荷，我们知道。

卖家还进行了全面的机械扫描，其中包括新的凸轮带、水泵和喷射器，这样四杆应该仍然像以前一样活跃。

有兴趣吗？目前售价为16，495英镑，比二十年前最初的销售价格高出约1000英镑。谁能想到热情的Clio会如此出色地保持它的价值？