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雷克萨斯LM 350 h vs Li Auto Mega：SUV卷土重来吗？

可能会有一场SUV的复兴。引领复兴的是雷克萨斯LM 350 h和Li Auto Mega

化身的时代精神风靡一时，直到它不再流行，每个人都将这种陈词滥调转移到了其他事情上。它发生得相对较快，有时.并没有变得更好。以SUV为例。真正的多功能车，即小型货车形状，已经与时尚格格不入。这些过渡的确切规则可能很难遵循，由汽车公司和买家不安全感轻轻规定，但SUV满足了需求。

仅仅因为形状被人造的四个所取代，并不意味着需求已经不复存在。人们仍然需要以汽车的形式舒适地运送更大的群体。当然，你可以在SUV上做到这一点，但四四方方的SUV永远会赢得空间和舒适性的战争--当极端实用性说话时，它是令人信服的。

我们这里也不是在谈论改装的活轴货车。将窗户和皮革放入商业平台中最终总会给人这样的感觉：一个顶部涂有薄薄的布基金属箔饰面的商业平台。但在东亚，SUV并没有失宠，而是在不断发展。现在它有一些非常引人注目的汽车。

摄影：马克·里乔尼

以李汽车Mega为例。Li Auto是一家更习惯于提供插电式混合动力SUV的中国公司，但Mega的诞生是全电动汽车的首次尝试，显然是适合七人的“城市”交通，续航里程为350多英里。它的充电速度比英国网络能够提供的速度更快，能够以520千瓦的速度进行“超级充电”，看起来就像现实生活中的科幻小说。但实际应用更为平淡--它需要七个人和行李，而且它的舒适度只有在价格四倍的汽车中才能看到。

首先，外表。它由992代保时捷911的负责人本杰明·鲍姆（Benjamin Baum）设计，它可以阻止交通。爱它或讨厌它，你都不能忽视它535万的存在。它融合了Li Auto精美的前后灯条，非常注重效率美学。事实上，为了保持保时捷主题的延续，它比保时捷自己的Taycan EV更有空气动力学效率，钝鼻和切碎的Kamm尾部分别穿透和释放气流。但更重要的是，即使它本质上是一个大盒子，它实际上也非常连贯和时尚。而且它看起来不像是另一款装有电动传动系统的SUV。

至于实用的部分，双电动侧门，后面有一个大方形舱口。座位安排为2+2+3，中间是航空风格的机长椅，后面是适合儿童的长凳。腿部空间很大，所有座椅都在移动，所有座椅都被加热，前四个也被冷却。有按摩座椅的前四个，下拉天花板安装手势控制的OLED显示器，一个温暖/冷却抽屉的零食，无线充电的所有回合和更多的存储比你认为你需要的。即使是后排折叠和滚动电动给一个面包车大小的启动，如果你需要它。

你可以把后面变成一张双人床，显然是电动的，有各种模式可以充分利用空间。Nap模式是最受欢迎的：汽车将前座向后倾斜，设置计时器，然后播放鸟鸣，直到醒来的时间，你就会慢慢地从睡梦中醒来。

但这不仅仅是空间的问题--双15.7英寸前排座椅显示屏非常先进、操作即时且清晰。它们让一些欧洲制造商的操作系统看起来像8位Game Boy，方向盘顶部类似iPhone的微型触摸屏也是一个不错的触感。内置了MindGPT（ChatGPT的分支），汽车将对手势做出反应。指着窗户说“打开那个”，汽车就会这样做，并认出手指。

然而，这甚至不是你在车里最注意到的事情。这绝不是一辆驾驶员的汽车，但它的加速速度超出了通常的最高标准，轻轻地扼杀了期望，并发出了平稳、无摩擦的感觉。它将在5.5秒内达到62英里/小时。然而，即使有这么大的质量、板和长度，它也不会感觉失控或难以控制。

事实上，它只是让它变得凉爽。想要顺利地与A路上的交通汇合或驶入繁忙的环岛吗？Mega的油门控制、即时加速和通用AWD抓地意味着您不必担心将长度插入正确的位置。有些模式可以改变悬挂和油门攻击性，但它们的细微差别非常细微，这只是您真正能区分的最硬和最软的设置。

尽管如此，那种骑行和隔离。这更像是驾驶气垫船而不是汽车。它又大又重，但“神奇地毯空气悬挂3”（用它的全名）将您和您的乘客与外部世界分开的方式会让您怀疑道路维修的必要性。这意味着猪油处理真的没有那么重要。鉴于Mega对乘客的关注，最好巡航并看着每个人入睡。

这些汽车在英国有点奇怪，这使得它们无限有趣

所以是的，它很棒，有点奇怪，不太欧洲化，无论如何在可预见的未来这里也不会提供，所以这并不重要。但我们在英国得到了什么？嗯，雷克萨斯最近杀死了LS豪华轿车，并带来了一个更豪华的小型货车，雷克萨斯LM 350 h。实际上，把它叫做小型货车是在帮倒忙。LM基于TNGA-K汽车平台，与自世界诞生以来一直在亚洲提供优质服务的丰田Alphard密切相关。它可以配备前轮驱动或全轮驱动，在七个或四个座位的配置，所有与2.5升，四缸米勒循环汽油发动机与无级变速箱和混合动力辅助。而且是MPVtastic。

您在图片中看到的规格是豪华轿车Takumi等级的完整规格。四个座位，后面的两个是航空公司的型号，配备与Mega相同的装备-无线充电、按摩、加热/冷却，只需平放即可想到日本。它在驾驶员和乘客之间的隔板中配备了一个48英寸的电视显示器，带有一个电动滑动式电致变色屏幕，为您提供隐私。在设置方面，它感觉更像是一辆豪华轿车，而不是Mega，但在乘坐方面则不太一样。是的，它有自适应减震，是的，它比中国车更精确，但变速箱噪音很大，缓冲系统边缘更锋利。

但在贴合性和饰面方面，它的质量比Mega更好，尽管外观没有那么激进，更像是戴着口罩的Alphard。雷克萨斯药膏中最大的苍蝇？您在这里看到的四座车起价为9万英镑，最高可达11.3万英镑。对于一辆家用汽车来说，这是一大笔钱，而且可能更多地用于VIP交通方面。

那么我们的处境如何？好吧，这些汽车在英国有点奇怪，这使得它们无限有趣。有钱人可能仍然更喜欢其轿车形状的豪华汽车，但拥抱一款非常非常适合特定用途的车辆还有很多值得说的。Li Auto Mega以及Zeekr和Denza等其他中国豪华SUV在家庭风格豪华方面表现出色。拥抱小众、怪异的电动SUV，赢得胜利。