二手购买指南：阿尔法·罗密欧147 GTA

这款经典的147 GTA是阿尔法罗密欧品牌的明星车型之一。它搭载一台V6引擎，最大功率为247马力，具有漂亮的外观和强大的驾驶性能。虽然起价可能稍高于同级别的其他车型，但其独特的质量和耐用性使其成为非常值得的投资。如果您对阿尔法罗密欧的历史和性能感兴趣，那么这部147 GTA将是一个绝佳的选择。

当然，没有什么比一辆17岁的阿尔法罗密欧掀背车更好地说明了我们生活在一个奇怪的汽车时代，这辆车最近的售价仅比新车低约7000 GB，行驶里程7.2万英里。但这对你来说是现代的经典，尽管它有所有的缺点，147 GTA完全可以被称为经典。 过错？只有当仅通过前轮的247马力就不会让你觉得特别明智的时候。同样，147个GTA的机头过大的设置也让许多GTA走一条穿过弯道的直线(限滑差速器一度是一种选择)，刹车明显低于标准值(更大的前盘在成为标准配置之前也曾短暂地成为一种选择)。 然而，如果你认为8000 GB左右的起价和两倍的峰值只是大流行后汽车市场过热的另一个症状，那你就错了。在过去的四年里，它们一直在稳步攀升。回到2017年，你可以用大约4000 GB的价格获得147 GTA。 点击此处从Autocar购买您的下一辆二手车 然而，无论是GB 4000还是GB 8000，没有人会买到便宜的147 GTA，并认为他们买得很划算。总会有需要做的工作。大约12,000 GB才是真正的好车的起点，尽管你需要保持领先，并准备时不时地大手笔花钱--这还没有考虑日常成本(预计每加仑23英里，每5000英里就有新的前胎)。顺便说一句，手动车的价格是12000 GB。自动驾驶系统(带有名为Selespeed的机械化手动装置)要便宜一些。它们大多是日本进口的，里程数较少，状况良好，但阿尔法西认为应该有移杆器。

无论如何，冷水够了：147 GTA只是一个很好的热舱口。它由3.2升24气门V6发动机提供动力，被亲切地称为巴士V6，以阿尔法工程师朱塞佩·巴索的名字命名，后者在20世纪70年代设计了最初的2.5升版本。它已经取得了传奇般的地位，因其肌肉发达、甜蜜的转速和铿锵的天性而受到钦佩。它有六个精致的进气口，看起来也很好。它的产量是247马力，这在2002年是一个相当大的事情，超过了奥迪S3和大众高尔夫R32。然而，这两家竞争对手都是四轮驱动的，当道路变得困难时，领先的147 GTA有一些严重的问题需要回答。危险的缺陷还是惊险的特征？你决定吧。 从我们看到的出售的例子来看，147个GTA可以做到这一点。然而，如果这项工作还没有进行，他们可能会被暂停刷新。车身是镀锌的，所以很少生锈。你发现的任何东西都很可能是糟糕的维修造成的。内饰最好是真皮座椅，令人惊讶的坚固，但检查一下它的所有工作。方向盘应该是快的；事实上，它的速度比底盘真正能处理的要快。这段旅程应该是柔软而牢固的；如果它是宽松的，那么是时候穿上艾巴赫或比尔斯坦的卷发了。 不要担心成本：你是在投资一部经典作品。 专家的观点阿尔法工作室的杰米·波特：“如果你想在生活中获得一些刺激，那就买一辆147 GTA的吧。谁认为在没有限滑差速器的情况下让247bhp通过前轮是一个好主意，他们需要仔细考虑一下，但这是多么有趣的事情！我有一个已经有六年了，但我仍然怀念它。我现在有一辆Giulia Quadifoglio，但我发誓GTA更有趣。你买的是那辆美妙的3.2升V6发动机，其余的都是免费的。不过，它的运营成本并不低。你不会得到GB 1000的同步皮带的变化，而我曾经看到我的前胎只跑了4000英里。无论你买什么，无疑都需要新的前刹车、上下叉骨和防侧倾杆。预算在1500 GB左右。 买家当心发动机：同步带应该每隔6万英里或四年更换一次。检查前机油冷却器的状况，因为它容易出现石屑。在以后的汽车上，要确保发动机不会超速过热--这一问题通常是由于水泵的叶轮断裂造成的。检查下面是否有漏油，以及软管是否已损坏。 变速箱：由于轴承磨损，手册可能会随着时间的推移而变得僵硬和凹凸不平。检查主轴承是否漏油，离合器踏板没有故障。一定要确保Selespeed自动运行平稳，因为维修费用很高。 悬架和刹车：前叉骨往往需要更换约70,000英里(更换成本约为750 GB)。听一听防侧倾杆发出的响声(GB 350)。冲击缓解的里程数大致相同，但要确保它们没有泄漏。沉重的V6使前灌木丛紧张，所以如果它们是原装的，预计它们需要更换。检查前衬垫和磁盘的寿命，因为它们磨损得很快，一套成本约为250 GB。 车身：大多数汽车都是无锈的，但有些车在前排座椅后面的地板上出现了可怕的锡虫。检查是否有碰撞维修，外部车门把手是否牢固连接，如果车是红色的，是否油漆没有褪色或剥落(唯一的修复方法是重新喷漆)。 内部：这里没有高尔夫球场(但还不错)，所以请检查所有设施是否安全并运行正常。 同样值得知道的是：许多汽车都有LSD，要么是阿尔法安装的，要么是售后升级的。值得拥有，因为它驯服了汽车沉重的转向不足。如果你看到的这辆车不是那么好的话，那就告诉卖家买一辆车和安装一辆车的价格。阿尔法研讨会建议采用GB 1490 All In的官方第二季度差额。 花多少钱？ GB 7500-GB 9499：私人销售的行驶里程约70,000英里的手动汽车，加上约50,000英里的无锈自动日本进口汽车。 GB 9500-GB 11,499：日本进口汽车，状况良好，行驶里程低。 GB 12,000-GB 14,499：更多私人销售的、在英国注册的、状况良好的手动样车和最干净的日本自动驾驶。 GB 14,500及以上：在英国注册的最好的手动汽车，根据状况和稀缺性定价，而不是里程数，后者往往很高。 我们找到了一个 阿尔法·罗密欧147 GTA，2003，92,000英里，GB 9000

这是一次维护良好的私人销售，拥有完整的服务历史，升级的悬架，更大的(330毫米)前刹车和加热真皮座椅。检查最后一次换正时皮带的日期以及轮胎和刹车的状况。它比一辆漂亮的2004年私人销售的车便宜3000 GB，行驶里程8.4万英里，最近的阿尔法历史。

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