奥迪A6 PHEV拥有令人印象深刻的电动范围

插电式混合动力车在一些国家已经从一种方便的避税方式变成了具有有用电动范围的真正电动汽车替代品，而奥迪的新款A6轿车和Avant电动混合动力车只会强化这种印象。

与之前的可插式A6相比，新款电动混合动力车的电池容量大幅增加了45%，后地板下的电源组净电量增至20.7千瓦时。对于轿车形式的WLTP续航里程高达69英里（111公里），旅行车尾部的WLTP续航里程高达66英里（106公里）。

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确实，一些PHEV，例如欧洲大众途观和路虎揽胜可以提供超过70英里（113公里）的电动续航里程，但奥迪再次提醒人们插电式混合动力车已经走了多远。三十年前，最初的通用汽车EV-1（一款专用电动汽车）在充电后无法再行驶，而早期日产Leaf的一些例子--新车型可行驶100英里（160公里）--由于电池退化，现在只能行驶约50英里（80公里）。

奥迪推出了两个版本的A6 PHEV，均配备相同的248马力（252 PS）2.0升涡轮增压串联四缸发动机，但电气辅助水平不同。较温和的PHEV的总功率为295马力（299 PS），需要6.0秒才能达到62英里/小时（100公里/小时），但升级到362马力（367 PS）版本时，时间降至5.3秒。

坚持电动模式，您的速度限制在87英里/小时（140公里/小时），但携带一些ICE参加派对，最高速度将延长至电子限制的155英里/小时（250公里/小时）。与所有最好的电动汽车和PHEV一样，奥迪二人组可以让您调整制动再生量，在这种情况下是通过方向盘上的拨片。

与旧版PHEV相比的其他升级包括11千瓦车载交流充电器（从之前的7.4千瓦增强），可以在2.5小时内重新充满电池。或者，您可以使用内燃机为电池充电，尽管速度仅高于40英里/小时（65公里/小时），并且最多只能充满75%。为了完全充值，您必须连接到主电源上。

全轮驱动和后桥转向是PHEV两款车型的标准配置，295马力轿车在英国起价为61，755英镑，Avant旅行车起价为63，705英镑。但花点钱购买这辆362马力的汽车（在德国售价高出9，000欧元/8，000英镑），你就会得到标准的S线装饰，包括运动型悬挂、更大的车轮和红色制动钳。

您会选择A6电动混合动力而不是A6 e-tron吗？A6 e-tron的价格与基础PHEV大致相同，达到62英里/小时需要同样的6.0秒，充电后最多可行驶384英里（457公里）？

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