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新款2，031 bHP Venom F5 Evolution将在10.3秒内以0- 200英里/小时的速度行驶

亨尼西的速度机器更大的鼓风机、更强的空气动力和新的悬挂装置

给拥有一切的汽车什么？更多.欢迎来到美国风格的“evo”：这是升级版的Hennessey Venom F5“Evolence”，它有足够的力量来移动地壳板块。

可能吧这套F5的新盔甲中潜藏着一颗极其黑暗的心--稍后我们将对此进行详细介绍。亨尼西（Hennessey）采用了其绰号“Fury”的6.6升双涡轮增压V8发动机，删除了小型人体双涡轮增压发动机，代之以真正的Big Scary Ones。

他们通过下一代，显然是最大的'镜像'涡轮在世界上。凝视它们，宇宙的秘密就会被揭示，或者至少是那后退的发际线。这种类型显然允许在这样的应用中更好的对称性。在这里，它允许巨大的力量。

比如，2，031 bHP。比普通F5高出整整214 bHP。用马丁·布伦德尔的话来说，这足以为一家非常体面的家庭酒吧提供动力。214 bHP位，而不是2，031 bHP位。2，031马力足以为小型月球任务提供动力。

在这里，它足以在短短10.3秒内为Venom F5 Evo提供0- 200英里/小时的动力。不过，升级并不只是“Put A Big Turbine On It And Pray”：还有新的椭圆形铝制活塞和铝制连接杆、轻型钛制排气门和更大的高流量燃油喷射器。经典的老式调音就在那里。

亨尼西认为这是世界上最强大的内燃机安装在公路车，提供不仅是2,031马力的标题，但一个完整的1,445磅英尺的扭矩，太。

试图利用所有的权力是一个新的悬挂设置，通过可调阻尼器和模式，通过预先设定的周期乘坐，处理，滚动，俯仰和转向设置。模式包括运动，公路赛，阻力，湿和“全功率F5模式”。

你可能需要所有的毒液的新造型的空气动力和额外的下压力，以帮助时，在说全功率模式。它是与F1和IndyCar空气动力学家Mark Handford博士合作设计的，内置了一个巨大的新前分离器，该前分离器将在冬天兼作扫雪机，并进行了完整的车身底部重新设计。前轮拱上有百叶窗，后扰流板上有一个新的格尼唇。

当你在COTA达到十分之一时，这一切都很好，但是……日常生活怎么样？有一套“旅游”选项，包括更舒适的座椅、运动型排气管、见鬼，甚至还有碳纤维饮料架。

现有F5客户或刚刚订购V8火箭飞船的客户可以额外支付285，000美元购买该Evo规格。舒适的座位是额外的，但它还有其他一切，对吧？