一家新的英国公司发布了一款重量不到一吨的电动跑车，计划明年开始销售，售价与一款中档阿尔卑斯A110相同。
电动汽车初创企业朗博的第一款车型是一款紧凑型双座车型，可与卡特勒姆即将推出的Project V Coupé和承诺的电动阿尔卑斯山A110等车型相媲美。
长弓既可以是敞篷速达，也可以是Roadster Coupé，承诺重量不到995公斤-甚至比马自达MX-5还轻。
朗博将其首款汽车称为莲花Elise和捷豹E-Type等车型的精神继承者，“注重美观、轻量化结构、无可挑剔的工程和一丝不苟的手工处理”。
该公司成立于2023年，创始人是曾供职于特斯拉和Lucid的丹尼尔·戴维；曾在这两家美国电动汽车公司和比亚迪工作的马克·塔普斯科特；以及曾担任电动快艇制造商X Shore首席执行官的珍妮·凯苏。
该品牌的拉丁语座右铭‘Celeritas Levitas’翻译为‘轻盈的速度’，反映了该品牌“建立一个全新的车辆类别：羽量级电动汽车”的雄心。
为此，长弓Speedster和Roadster都是在定制的铝制架构上开发的，“坚持不懈地”致力于减轻重量，该公司表示，这使得它们“引人注目、轻便、灵活、平衡，并为提供无与伦比的驾驶体验而设计”。
确切的技术细节仍未公布，但朗博承诺0-62英里每小时的行驶时间为3.5秒，该公司表示，这将使天平仅为895公斤--对于其声称的275英里续航里程来说，这是一个特别引人注目的数字，尽管朗博尚未证实电池的化学成分或容量。
这款车现在可以从GB 84,995订购，明年开始生产，只有150个样车要生产。
995公斤的跑车将在所有加速器完成后投入生产，将价格降至GB 64,995-与296马力版本的阿尔卑斯A110和保时捷718开曼S一致，以供参考。
朗博尚未确认工厂的位置，但表示其汽车将在英国设计、制造和手工制造。
该公司也没有透露动力总成的具体细节，但表示这是一种“最先进的”套装，“优化了重量、性能、效率和续航里程”。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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