摩根推出了新的旗舰车型Supersport，它是Plus Six的继任者。虽然它保留了熟悉的轮廓，但它引入了新的造型线索，可用性和底盘增强使它更接近保时捷和阿斯顿马丁等主流竞争对手。
与其前身相比，Morgan Supersport的外观设计更干净，空气动力学更强，而不会脱离传统。前端采用了更运动的保险杠和更大的LED大灯与集成指示器。
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马蹄形格栅通向长长的通风式引擎盖，紧贴在复古挡泥板之间。标准的18英寸Superlite车轮可以更换为可选的19英寸锻造铝质航空石车轮，在减少未弹簧重量的同时增加了风格。
下垂的尾巴也进行了现代化改造，在扩散器内安装了低安装的LED尾灯，靠近双排气管。除了标准的折叠马海毛软顶外，这款跑车还配备了可互换的碳复合硬顶，有效地将其转变为Coupe。
保持原来的配方，车身由铝制成，在灰木框架上手工成型。根据该公司的说法，车身和底盘使用的铝有60%是由回收材料制成的。
内饰看起来与Plus Six非常相似，有无数种苏格兰皮革内饰和木质装饰可供选择。然而，摩根的设计师们增加了座椅后面的存储空间，并增加了一个手套盒、一个小靴子和一个可选的行李架。虽然我们不知道Supersport的后备箱容量有多大，但该公司声称它提供了“足够的空间来存放侧屏和过夜行李”。
内部设施包括Sennheiser改进的音频系统，中控台上的无线充电袋，以及免提通话，这是该品牌的第一次。这些变化使得Superport更适合周末出游，与其简朴的前身相比，这是一种进步。
升级后的基础
Superport搭载了CXV铝合金空间框架底盘，与之前的CX相比，这款底盘更加坚固。新底盘与新的转向系统相结合，以改善响应能力，并重新设计了具有更长行程的悬架。因此，据说Superport提供了更吸引人的驾驶体验，同时也更适合居住。
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对于那些想要一个更运动的设置，摩根提供了可调硝基阻尼器和限滑差速器的选择。尽管进行了升级，这款车的路缘重量仍然很低，只有1170公斤(2579磅)。
在引擎盖下，你会发现宝马采购的3.0升涡轮增压六缸发动机，提供335马力(340 Ps)和369磅英尺(500 Nm)的扭矩-与现已停产的Morgan Plus Six相同的输出。动力通过一个八速ZF自动变速箱输送到后轮。
定价和供应情况
Morgan Supersport的税前价格为85,000 GB(110,000美元)，在英国的公路价格为105,160 GB(136,000美元)。可选的额外部件，如GB 6600(8500美元)的航空石轮或3000 GB(3900美元)的Active Sports排气，可能会推高价格。
与其前身一样，每一台超级跑车都将在摩根士丹利的皮克斯利路工厂手工建造。目前正在接受订单，预计第一批样品将于4月中旬到达英国经销商手中进行试驾。
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