雪佛兰为其一些经典车型推出了一项耐人寻味的修复和重新定制服务，但有一个问题：目前仅限于巴西市场。这一新举措是为了庆祝通用汽车在中国成立100周年，并以几款标志性的汽车拉开序幕。不幸的是，目前还没有关于类似项目是否会在短期内进入美国的消息。
该项目名为雪佛兰Vintage，旨在修复和改装20世纪60年代至90年代在当地生产的几款汽车，包括欧帕拉、雪佛兰和3100巴西皮卡。该计划提供了两种方法：注重保留这些经典作品的原始魅力和配件的传统修复，以及融合现代技术以增强舒适性、安全性和可靠性的修复。
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该公司已经在为该计划生产几辆汽车。第一个是修复一辆1990年的雪佛兰蒙扎经典英孚。这款车是为巴西制造的欧宝Ascona C的改进版，也是巴西第一辆配备电子燃油喷射的汽车。目前还不清楚这款车将进行多少维修，也不清楚蒙扎是通用汽车自己所有的，还是受私人收藏家委托设计的。
雪佛兰Vintage还对1975年的经典雪佛兰C10皮卡进行了重新设计，从Camaro换成了V8发动机，以增加一点肌肉。
雪佛兰蒙扎经典-巴西其他几家汽车制造商提供修复计划，但通常情况下，这些计划是为价格较高的车型保留的，在这些车型中，花费大量资金进行翻新和升级是有意义的。
在日本，日产对经典天际线车型进行了修复计划。它不遗余力地将车辆恢复到出厂时的状态，剥离车辆，浸泡底盘以防止生锈，并完全修复发动机以使其恢复到出厂时的新鲜状态。
至于雪佛兰的Vintage计划？好吧，这么说吧，他们的新闻稿就像一张咖啡巾一样详细。目前还不清楚修复和重建的深度到底有多深。有一点是肯定的：这仍然是一个试点项目，所以如果它不流行起来，它可能最终会像蒙扎的任期一样短暂，就像巴西第一辆采用电子燃油喷射的汽车一样。
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