梅赛德斯Teages婴儿G级、电动E级等，V8和V12继续存在

花仙子汽车资讯 2025-02-22 901

梅赛德斯-奔驰本周对其未来战略的介绍让人们得以一窥该品牌的未来，并对几款即将推出的车型进行了预告。在接下来的两年里，梅赛德斯-奔驰计划推出36款新车和更新版，包括紧凑型G级越野车、全电动E级轿车、新一代GLC，以及更新版S级、GLE和GLS。

该阵容将混合使用电动和内燃机车型，反映出该品牌决定将开发资金从电动汽车转向天然气动力汽车。

带着复古气息的G级婴儿

最有趣的公告之一是确认了一款较小的越野车，它的名字将使用小写的“g”，以区别于G级家族的其他车型。

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预告片表明，新车型将拥有紧凑的足迹，同时保持其更大的兄弟姐妹的四四方方的姿态和充足的离地间隙。事实上，它的设计更是向1979年的G级致敬，这要归功于它显著的保险杠和较短的轴距。

尽管梅赛德斯没有透露其底座的细节，但有传言称，婴儿G级可能是全电动的。然而，目前还不确定它是会像传统的G级那样使用梯形框架底盘，还是会改用一体式设计。

即将推出的梅赛德斯g级(上图)和全电动E级(下图)的预告片。

全电动E级车，经典扭力

另一项重大公告是即将推出的全电动E级轿车，预计将取代EQE，同时与汽油动力E级轿车一起销售。梅赛德斯-奔驰展示了一个诱人的轮廓，暗示着从目前电动汽车的圆形形状向更经典、更棱角分明的设计转变。该公司承诺提供“以状态为导向”的轴距、改进的隔音性能和先进的驾驶员辅助系统，包括L2++和L3高速公路功能。

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梅赛德斯-奔驰也在准备一款改头换面的S级轿车。这款旗舰轿车将获得造型和技术更新，以及通过Manufakut标签扩展的定制选项。动力总成阵容将继续以柴油、汽油和混合动力车型为特色。值得注意的是，V8和V12发动机仍将提供，尽管12缸型号将仅限于特定市场。

展望未来，下一代S级预计将在本十年末上市，将有ICE和BEV两种版本可供选择。

电动汽车和内燃机的统一造型

根据行业趋势，梅赛德斯宣布，未来的ICE和Bev车型将使用统一的设计语言，类似于宝马的做法。在一个预告片中，两辆大小相似的轿车--大概是不同的动力总成--在背景中展示了传统的梅赛德斯格栅，暗示这可能会启发未来车型的设计。

这些未具名的模特盖着面纱，但似乎在引擎盖的边缘有一个凸起，暗示着对标志性装饰品或更明显的格栅周围的新解释。

SUV Galore

看看跨界阵容，最令人期待的首次亮相是下一代GLC，将于2026年推出，成为宝马iX3 Neue Klasse的竞争对手。这款车型将与一款全电动C级轿车共享MB.EA平台，这两款车型预计都将比即将推出的CLA轿车的MMA平台更先进。

新的GLC将加入较小的GLA和GLB的重新设计版本，以及更新的GLE和GLS型号。所有这些SUV都将展示梅赛德斯最新的设计语言，在官方草图中预览，突出雕刻的引擎盖，带有星形LED图形的咄咄逼人的前灯，以及更大的格栅，两侧是AMG风格的保险杠进气口。

展望未来

总体而言，梅赛德斯正计划对其阵容进行重大改革，到2027年推出17款新款BEV和19款新款ICE动力车型。这些新增内容将涵盖入门级、核心和高端细分市场，帮助汽车制造商扩大业务范围，同时简化生产成本。

然而，由于竞争激烈和全球需求不平衡，梅赛德斯-奔驰预计今年其汽车制造利润率将降至6%左右，未达到之前的目标。为了应对这一问题，该公司的目标是到2027年将生产成本削减10%，并与供应商合作降低材料费用。这都是提高盈利能力并应对中国等关键市场豪华车需求疲软等挑战的更广泛战略的一部分。