调查发现，埃隆·马斯克在汽油车司机中比电动汽车车主更受欢迎

希尔研究和电动汽车政治项目的一项新研究正式证实了我们大多数人已经怀疑的事情：埃隆·马斯克是一个两极分化的人物，不像他之前的几个人。但最能说明问题的是，人们的观点在政治界限和汽车偏好上有多么严重的分歧。这项有600人参与的调查提供了一些有趣的见解，让人们了解马斯克在选民和车主眼中的立场。

受访者都是家庭收入在5万美元或以上的选民，他们在2024年11月接受了这项调查。根据结果，马斯克获得了42%的汽油车主好评率。在电动汽车车主中，只有35%的人对他有同样的看法。

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当谈到政党路线时，马斯克更是两极分化，76%的民主党选民对他持负面看法。另一方面，74%的共和党选民对他持好感。这可能被证明是特斯拉本身的一个严重担忧，因为与共和党人相比，民主党选民对购买电动汽车的兴趣几乎是共和党人的两倍(27%比15%)。

来源：电动汽车政治

现在，加上电动汽车政治项目的这些结果，自去年11月以来，马斯克并没有真正对民主党以及中间和左倾选民产生好感，很容易看出为什么特斯拉本身面临着销量下降和世界各地的抗议活动。不幸的是，面临反弹的不仅仅是特斯拉本身，因为私人所有者也首当其冲地承受着破坏者的冲击。

最后，重要的是要注意到，电动汽车政治项目是共和党媒体顾问迈克·墨菲的产品。尽管这项调查的数据看起来是合法的，但这项研究的来源及其相对较小的样本量值得记住。马斯克或特斯拉能否重新赢得电动汽车车主或整个左倾公众的积极声誉，只有时间才能告诉我们。

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