你会花多少钱购买终极斯巴鲁STI，ProDrive P25？

两年半前，普罗德里夫着手重新打造史上最具传奇色彩的斯巴鲁之一--Impreza WRX STI 22b。它被称为P25，是一款现代的贡品，只有25个实例正在建造中。现在，其中一台罕见的机器已经通过宝龙拍卖行浮出水面。

观看：深入了解ProDrive受拉力赛启发的P25

这辆特殊的P25是唯一一辆在Solar Silver上完成的，里程表上只有190英里(306公里)的距离。虽然目前位于英国，但它有资格进口到美国。

这款P25是仅有的14款右手驾驶车型中的第10款。它附带所有原始文件和书籍，外加一个滚动架，如果拆卸后排座椅，可以安装该滚动架。新款手机的订单价高达56万美元，令人瞠目结舌，看看这款手机会不会涨得更高，这将是一件有趣的事情。Bonhams估计最终售价在475,000 GB(按当前汇率相当于598,000美元)和575,000 GB(723,000美元)之间。

拉力赛图标的现代形象

在创造P25的过程中，ProDrive绘制了斯巴鲁的EJ25 2.5升涡轮增压Flat-4发动机的蓝图，然后着手彻底升级，配备了新的锻造活塞、钢连杆、带端口的气缸盖、可变凸轮正时、加勒特涡轮增压器，以及升级的中冷器和进气口。

最终结果是在6000 rpm时大约440马力，在3000 rpm时扭矩为457磅英尺(619 Nm)。与这一史诗发动机相结合的是通过AP赛车双板离合器的六速X换档顺序变速器，所有四个轮子都负责降低动力。

ProDrive表示，P25在不到3秒的时间内就能达到60英里/小时(96公里/小时)的速度，并承诺出色的操控性，这要归功于电子可调的中心差速器和有限的前后打滑差速器。它还运动巨大的380毫米(14.9英寸)的圆盘在前面与六个活塞卡钳，和350毫米(13.7英寸)的圆盘在后面加上四个活塞卡钳。

将经典设计与现代技术相融合

在内部，P25在怀旧和现代精致之间取得了平衡。机舱内包裹着黑色的阿尔坎塔拉，碳纤维装饰取代了原来22B的塑料装饰。一个现代化的信息娱乐系统与Apple CarPlay和Android Auto也被整合在一起，加上一对Sparco SPX座椅，给人一种比赛就绪的感觉。

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