道奇CEO将推出一款价格实惠的Halo跑车

随着雪佛兰Camaro的消亡，以及将道奇挑战者(Dodge Challenger)重新想象为昂贵的充电宝代托纳(Charger Daytona)，负担得起的跑车正变得罕见。然而，马自达MX-5 Miata、福特野马、斯巴鲁BRZ和丰田GR86的起价都在3万美元的低端。

道奇公司的首席执行官马特·麦克莱尔最近表示，市场上存在着“入门级光环和顶级光环”的市场。在接受The Drive采访时，这位高管暗示，北极星弹弓和RZR等汽车已经变得多么受欢迎。

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McAlear随后谈到了定价问题，并建议“低于30,000美元”的贴纸可以吸引寻找“周末用车”的人。他继续设想一些相对基本的东西，没有加热座椅和无数的驾驶员辅助系统。从本质上讲，是一些负担得起、有趣的东西。

这位高管表示，该公司需要“像毒蛇一样拥有原创性”，并推出一款独特的产品，即独特的道奇。他接着表示，它不会是克尔维特、卡玛罗或野马的竞争对手，因为它会接受一种“不同类型的表现”。

虽然这是相当开放的，远远不是具体的，似乎道奇并没有放弃他们的运动愿望。然而，由于通胀、法规和酝酿中的贸易战，一辆不到3万美元的跑车听起来像是白日做梦。

话虽如此，McAlear似乎已经意识到Stellantis的天价标价并不起作用。他尤其表示，“让人们进入展厅是很重要的”，“我认为我们必须做得更好，让大众能够负担得起我们的汽车。”

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