DS Automobiles已经正式推出了新的No8，计划在2025年下半年首次交付。定位为该品牌的新旗舰，这款科技含量高、带有跨界扭转的电动快背带雄心勃勃，但有趣的是，它并不是DS阵容中最高的价格标签。
在法国，DS No8的起价为59,200欧元(按当前汇率计算，相当于61,300美元)，基本款Pallas FWD的起价为74,600欧元(77,300美元)，最高规格的Etoile AWD长程起价为74,600欧元(77,300美元)。后者是唯一配备双电机动力系统的变种，可提供370马力(276 kW/375 ps)，并独家配备更大的97.2 kWh电池，提供令人印象深刻的686公里(426英里)的WLTP续航里程。
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有趣的是，DS已经将No8定位于一些严重的竞争对手，甚至在其官方演示中呼吁奥迪和宝马。然而，它的起价明显高于奥迪Q4 Sportback e-tron(46,990欧元/48,700美元)和宝马i4 Gran Coupe(57,600欧元/59,700美元)。升级到满载的内饰，它将与更大、更成熟的高端电动汽车正面交锋，包括奥迪A6 Sportback e-tron(66,420欧元/68,800美元)、梅赛德斯-奔驰EQE轿车(70,050欧元/72,600美元)和宝马i5(76,250美元/79,000美元)。
令人惊讶的是，不是最贵的DS
与其稳定车型相比，电动快靠背的旗舰内饰定价低于DS7 Performance PHEV SUV，起价75,800欧元(78,600美元)，以及DS9 Opera E-Tann 4×4 PHEV轿车，现货价格高达89,250欧元(95,500美元)。
自然，我们不得不看看8号S的价格在完全可选的情况下能涨到多高，所以我们跳进了官方的配置器。
我们顶级的DS No8 Etoile的外部是水晶珍珠(1,000欧元)，配以黑色屋顶(400欧元)和21英寸的仙后座合金车轮(1,100欧元)。照明格栅和DS Pixel Vision大灯标配Etoile装饰。
在内饰方面，我们选择了栗棕色纳帕皮革内饰(2350欧元)，夹层全景屋顶(800欧元)，以及绝对舒适包(2500欧元)和绝对科技包(1350欧元)，它们都增加了DS夜视系统等功能。最后，我们选择了22kW三相车载充电器(欧元900)和免工具可拆卸牵引杆(欧元990)。
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加在一起，一辆满载的DS No8售价为85,990欧元(89,100美元)。对于来自DS这样年轻品牌的电动汽车来说，这是一个惊人的数字，但仍然比DS9 Opera轿车便宜。然而，现在只能从现有的库存中购买到，因为它的生产已经正式结束。
DS最近概述了其“超越高端”的长期目标，目标是打入奢侈品市场的高端市场。这表明我们未来可能会看到Stellantis品牌更昂贵的型号，可能包括DS No8的特别版本。
以下是这款电动快靠背在法国市场上的定价明细，以及它受宾利启发的内饰照片。
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