保时捷将用混合动力重新推出911达喀尔，并承诺将提供更好的公路和越野性能。
高级消息人士告诉Autocar，升级后的车型正在该公司的Weissach工程中心开发，计划成为这家德国汽车制造商改头换面的992系列911阵容的一部分。
尽管一位发言人表示“保时捷对外界对其产品的猜测不予置评”，但据Autocar了解，官方已计划在2025年底推出这款车。它将再次限量销售。此前它仅限于2500辆，生产于2024年11月结束。
采用与其前身相同的坚固和自升式设计，新的911达喀尔将采用保时捷创新的新T-混合动力装置，已经用于整容的911 GTS。
这款车型结合了3.6升涡轮增压六缸发动机，功率为478马力和420磅英尺，以及变速箱安装的电机，提供额外的53马力和高达111磅英尺的功率。该装置还使用了由保时捷Le Mans获奖的919率先开发的热传递技术来为1.9千瓦时的电池充电。
在911 GTS中，T型混合动力车的功率为534马力，重量为450磅英尺。相比之下，之前的911达喀尔3.0升涡轮增压平6，它与上一代GTS共享，473马力和420磅英尺。混合动力装置的功率增加预计将缩短之前达喀尔0-62英里每小时3.4秒的时间。
电力的增加也保证了更好的燃油经济性。例如，911 GTS的综合平均值为每加仑25.7至26.9英里。
更多细节仍在保密中，尽管，与第一款911达喀尔一样，后续车型预计将独家销售八速双离合器变速箱和四轮驱动。
保时捷还在开发一系列新的油漆方案和其他选项，将通过其Sonderwunsch(特殊愿望)计划为新车型提供。
新车型的定价预计将高于其前身，即英国的173,000 GB。
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