十年前的特斯拉Model X面临5000美元的涨价，同时失去7.5万美元的税收抵免

特斯拉Model X可能已经有十年的历史了，早在2015年就推出了，在汽车行业，这款车相当于科技大会上的翻盖手机，但这并没有阻止特斯拉在美国和加拿大提高价格。按照特斯拉的典型做法，该公司没有提供提价的原因。对美国买家来说，唯一的一线希望是，它现在附带了免费的超级充电。

在美国，基本的Model X全轮驱动从79,990美元跃升至84,990美元(不含运费和税费)。与此同时，Model X Played现在的起价为99,990美元，高于此前的94,990美元。入门级车型的5,000美元涨幅尤为显著，因为它将价格推高至联邦电动汽车税收抵免上限80,000美元以上，这意味着它不再有资格享受7,500美元的优惠。换句话说，在计入失去的回扣后，Model X的价格实际上比以前高出了1.25万美元。

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在加拿大也有类似的情况。Model X全轮驱动现在更贵了7,000加元(按当前汇率相当于4,900美元)，使新的标价达到121,990加元(85,100美元)。格子布也上涨了7,000加元(合4,900美元)，目前为142,990加元(合99,800美元)。

免费增压返程-带抓手

有趣的是，特斯拉为Model X重新推出了免费的超级充电。去年12月，特斯拉为Model S重新推出了免费的超级充电，可能是为了提振老化的电动轿车的销售，这可能与它现在为Model X提供这种充电的原因相同。但一如既往，特斯拉有几个附加条件。

免费的超级充电仅与第一个车主的特斯拉账户捆绑在一起，这意味着它不会转移给任何未来的买家。商业用途也被排除在外，所以如果你想把你的Model X用作拼车，那你就大错特错了。

而且，正如预期的那样，车主仍然要为超级充电站的闲置和拥堵费买单。特斯拉甚至保留取消免费超级充电的权利，如果他们确定存在“过度充电”或未支付费用，因为没有什么比几个免责声明更能说“免费”了。

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