现代汽车集团展示两款新型交通工具，一辆为电池电动M.Vision Pop，另一辆为氢燃料电池M.Vision 2GO。这款新颖的概念机器采用了不寻常的90度旋转车轮，以期在未来智能汽车中实现停车等任务的便捷。现代Mobis已经研发出名为e-Corner模块的技术，通过集成转向、制动、悬挂和驱动系统来实现车轮内部的360度旋转，以提高车内空间的利用率。这一技术创新将使得未来的智能汽车更加便利。
这家汽车巨头的汽车零部件供应商现代摩比斯在拉斯维加斯举行的CES科技展上展示了两款机动性概念车-电池电动M.Vision Pop和氢燃料电池M.Vision 2GO-采用了不寻常的90度旋转车轮。 这两款机器于去年首次展出，采用紧凑、四四方方的车辆形式，配备先进的自动驾驶技术，旨在共享移动用途。在现代汽车集团致力于自动驾驶共享移动车辆的同时，M.Vision Pop和M.Vision 2GO都旨在展示现代Mobis正在开发的技术、系统和零部件。 这包括该公司的e-Corner模块系统，自2018年在CES上首次展示早期版本以来，现代Mobis一直在研发这项技术。该系统将转向、制动、悬挂和驱动系统集成到一个车轮中，从而消除了部件之间机械连接的需要。 现代摩比斯声称，e角模块可以更好地利用车内空间，90度和车轮的就地旋转。它能够360度旋转和侧向驾驶，现代摩比斯相信这将使未来智能汽车的停车等任务变得更加容易。
自2018年首次展示该系统以来，现代Mobis已经开发了一种新的ECU，允许更好地控制，该公司现在正在开始可靠性验证，然后进行批量生产的可行性研究。该公司预计，到2023年，该系统将安装在工作正常的滑板底盘上，并将在2025年实现自动驾驶。 现代摩比斯几乎没有公布M.Vision Pop和M.Vision 2GO的其他技术细节，尽管它似乎都是为使用该公司最近展示的折叠方向盘而设计的。 该公司此前曾表示，M.Vision Pop是为“恐惧症”设计的，这意味着手机和移动性，因为它是通过将智能手机对接到汽车的方向盘上来操作的。 这些机器在CES上展出，参观者被邀请在虚拟的“Joytown Metverse”中乘坐虚拟游乐设施。这与更广泛的现代汽车集团(Hyundai Motor Group)在科技展上的亮相联系在一起，现代汽车集团一直专注于移动机器人和虚拟虚拟世界带来的机会。 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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