一想到世界上最昂贵的汽车，你的脑海中可能立刻就会浮现出像Ferarri Enzo、Bugatti Veyron或Pagani Zonda这样的现代高性能车型。
然而，尽管这些车的售价高达数百万英镑，但与更经典和高端车型的售价相比，它们的售价几乎是九牛一毛。
例如，一辆29辆科尼赛克CCXR Trevita所需的480万美元(380万GB)甚至不会让你进入有史以来最昂贵的100辆汽车之列。
如果你认为彩票中奖会有帮助，你可能仍然需要重新调整，因为顶级经典作品现在的转手金额通常是为老大师保留的那种金额。
更重要的是，由于一些世界上最昂贵的汽车越来越稀有，最昂贵汽车的名单总是在变化。
根据汽车转手时的价格，以下是世界上最昂贵的汽车。
我们引用了美元价格，因为大部分展出的汽车都是在美国销售的，但在撰写本文时，以英镑换算的数字是正确的，同样令人眼花缭乱。
现在，深呼吸，紧紧抓住你的钱包。
梅赛德斯说，此次出售的所有收益将用于建立一个全球性的“梅赛德斯-奔驰基金”。苏富比拍卖行补充说，该基金的目标是“为年轻人提供环境科学和脱碳领域的教育和研究奖学金。”
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售价：70,000,000美元(GB 52,300,000)
有史以来卖出的最贵的法拉利是这辆法拉利250 GTO，在德国赛车手克里斯蒂安·格莱塞尔私下出售给美国汽车零部件大亨大卫·麦克尼尔的交易中，这辆车以令人眼花缭乱的5200万GB的价格成交。
这款车有着辉煌的赛车历史，赢得了1964年的环法自行车赛，并在1963年的勒芒24小时赛中获得第四名，以及其他各种亮相。它也从未坠毁过，专家说这是它巨大价值的关键。
来源：美国有线电视新闻网
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售价：53,017,370美元(GB 42,949,388)
这辆历史悠久的梅赛德斯W196 R是有史以来最昂贵的汽车之一，于2025年2月进入榜单，是有史以来拍卖的第二昂贵汽车，也是拍卖的最昂贵的一级方程式赛车。
它的背后也有一段该死的历史。它是在胡安·曼努埃尔·范吉奥的带领下在布宜诺斯艾利斯大奖赛上取得胜利的，之后斯特林·莫斯爵士接手了方向盘，在蒙扎实现了最快的圈速，之后由于活塞故障在27圈后退役。
它也代表了梅赛德斯在1955年底该品牌完全退出赛车运动之前的最后一名车手，当时皮埃尔·莱瓦格和83名观众在勒芒去世。
这起车祸也涉及车手兰斯·麦克林，被认为是赛车史上最严重的悲剧事件，瑞士等国禁止赛车运动长达40年之久。
梅赛德斯的售价为53,017,370美元(如果加上所有这些额外的买家溢价)。
来源：RM苏富比拍卖行
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价格：51,705,000美元(GB 41,455,000)
你看到的是有史以来在拍卖会上售出的最昂贵的法拉利--它又是250GTO。这幅画在纽约苏富比拍卖行的一场拍卖会上被拍卖，但该拍卖行拒绝透露是谁支付了天价。
这是一辆特别的法拉利。这款制造于1962年的GTO Tipo是独一无二的，也是唯一一款由NEW的4.0升发动机驱动的Works车型，也是仅有的34款使用Tipo 1962年的马车制造的GTO之一。
它还承载着辉煌的赛车运动历史。这是法拉利车队唯一一辆GTO Tipo 1962年的比赛，并在1962年勒芒24小时赛和西西里爬山锦标赛上亮相。之前的车主包括美国法拉利俱乐部的一位主席。
据《纽约时报》报道，尽管创下了拍卖纪录，250 GTO的Tipo仍然低于RM Sotheby最初预计的6000万美元。尽管如此，这位卖家似乎已经获得了令人难以置信的利润，他最初在1985年以50万美元的价格买下了这辆车，相当于今天的140万美元。
来源：RM苏富比拍卖行
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售价：$38,115,000(GB 30,750,300)
到目前为止，在拍卖会上售出的四辆最昂贵的汽车中，有三辆是法拉利250 GTO，这对许多人来说并不令人惊讶，尽管这个例子在总排名中只占第四位。
世界上没有其他汽车获得过这样的声誉和神秘感，这在很大程度上是建立在之前打破纪录的拍卖结果之上的。
更重要的是，这款车本身是其时代最好的车型之一，这要归功于其强大的3.0升V12发动机、极佳的平衡底盘和完美的赛车血统。只制作了39部，这一部由乔·施莱瑟参赛。
消息来源：宝龙
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价格：$35,700,000(GB 28,801,940)
这辆1957年的法拉利是另一个打破纪录的车，它在2016年初售出，成为有史以来在拍卖会上售出的最昂贵的赛车。
它之前被一位私人收藏家拥有了40年，引起了巨大的兴趣，因为它曾被彼得·柯林斯和莫里斯·特里蒂南特在1957年的塞布林12小时赛中驾驶过。
在那之后，它与沃尔夫冈·冯·特里普斯一起参加了Mille Miglia的比赛。在这个市场上，这样的出处导致了如此高的价格。
消息来源：Artcurial
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售价：$29600,000(GB 23,880,600)
这款令人惊叹的梅赛德斯大奖赛赛车是我们榜单上的三星第二次亮相，这是一辆多么棒的赛车。
在胡安·曼努埃尔·范吉奥的带领下，它赢得了1954年的德国和瑞士大奖赛。
这是2013年拍卖会上拍出的最昂贵的汽车。
消息来源：宝龙
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售价：$28,050,000(GB 22,630,100)
更多的法拉利赛车历史进入了我们的榜单。
这辆车是为1956年的Mille Miglia制造的，也是由伟大的胡安·曼努埃尔·方吉奥驾驶的-他的名字总是为他参赛的任何一辆车增加相当大的声望和价值。
只制造了四辆290，这一辆在Mille Miglia之后也获得了进一步的赛车成功。
来源：RM苏富比拍卖行
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售价：$27,500,000(GB 22,186,365)
北美赛车队(NART)在20世纪50年代和60年代在美国开展了法拉利运动，以提高该品牌的知名度。
然而，它也从工厂订购了特殊的公路车，这款蜘蛛是仅有的10辆之一。
增加了它的吸引力，它还被演员史蒂夫·麦昆拥有了一段时间，他在电影《托马斯王冠事件》中使用了它。
来源：RM苏富比拍卖行
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售价：$26,400,000(GB 21,298,910)
任何一辆法拉利275都是一辆很棒的车，而且现在价格很高，但这款GTB/C专业车是为比赛而生的。
OT拥有铝制车身，重量更轻，其3.0升V12发动机在工厂进行了调整，以提供额外的70马力。
不同寻常的是，这个例子在新的时候从未出现过，这种好奇心的价值帮助推高了它的拍卖价格，这是在2014年支付的
来源：RM苏富比拍卖行
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