Stellantis的金属工人将于10月18日举行罢工,抗议全国产量下降。罢工发生在这家汽车集团上半年表现不佳的背景下。
代表许多Stellantis工人的当地FIM-CISL工会断言,该公司可能会在2024年底在意大利生产略高于50万辆汽车。这将比2023年当地生产的75.1万辆下降25%。在最近因市场需求疲软而导致的停产期间,FIM-CISL以及FIOM工会的工人都被要求参加休假计划。
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Stellantis希望到本世纪末将意大利的年产量提高到100万辆,这是该公司12个多月前做出的承诺。然而,自那以后,生产一直在倒退,在最近的一次记者招待会上,来自UILM的Rocco Palombella将情况描述为“糟糕,非常糟糕”。
工会呼吁Stellantis的金属工人及其当地供应商在10月18日举行为期一天的罢工。

自2017年以来,意大利的汽车产量从未在一年内超过100万辆,远远早于FCA在2021年与PSA集团合并之前。Stellantis在2022年和2021年的产量不到70万辆,并一度预计2023年底的产量为80万辆。它没有达到这些预期。
在向美联社发布的一份声明中,Stellantis表示,它致力于寻找“共同的解决方案,以应对汽车行业的挑战”。
“我们相信,与工会和意大利政府的密切合作将使我们能够为我们共同的未来找到有效和可持续的解决方案,将这场危机转化为机遇,”该公司补充道。

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