Jacky Ick驾驶两辆Wild Genesis概念车环绕澳大利亚最具标志性的赛道

今天早些时候，两辆明亮的橙色Genesis概念车在澳大利亚著名的全景山赛道上掀起了风暴，赶在本周末12小时的Bathurst耐力比赛之前。这些概念，Genesis X Gran Berlinetta概念车和Genesis GV60 Magma，让世界看到了韩国品牌对赛车和高性能车辆的新关注。

疯狂的X Gran Berlinetta概念车于2023年底亮相，这是Gran Turismo系列创造的一系列特殊一次性概念中的最新一款。事实证明，它不仅仅是一个展品，而且与传奇车手杰基·艾克斯一起在巴瑟斯特跳跃到方向盘后面，具有完全的功能。

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当这一概念推出时，现代表示，它有一个中置的V6和一个电动马达，加在一起可以产生1071马力和986马力(1337 Nm)的扭矩。Genesis没有说Ick驾驶的赛车是否有同样的全能动力总成，但这一概念看起来肯定比通常在全景山比赛的赛车更壮观。艾克斯还将其描述为“极其强大”。

岩浆的未来

就像X Gran Berlinetta是Genesis即将推出的勒芒超级跑车的预告片一样壮观，GV60 Magma对公众来说是最相关的。这一概念预告了即将推出的性能车型，这款车型将成为现代Ioniq 5 N和起亚EV6 GT的替代车型，与现代Ioniq 5 N和起亚EV6 GT共享许多部件。这款量产车型将在未来几个月首次亮相，然后投放市场。

艾克斯在澳大利亚赛道上有着丰富的历史，并在1977年与当地车手艾伦·莫法特一起夺得了巴瑟斯特1000大奖赛的桂冠。

我被X Gran Berlinetta的概念深深打动了，这是一款非常强大和响亮的驾驶机器。我可以说，当我经过的时候，观众们真的很享受这一景象和声音。作为一辆电动汽车，我在Genesis GV60 Magma概念车中的圈数有很大的不同，而且更安静，但像…这样的现代电动汽车所产生的扭矩和推力真的，这是一件了不起的事情。GV60 Magma概念车感觉与我上次在这里开的福特猎鹰相去甚远，速度也快了很多。

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