超级跑车

福特在为越野猛禽超级跑车争论不休

一辆踩着高跷的福特GT？也许不是，但一款独立的公路法规猛禽超级卡车正在酝酿之中

福特汽车公司首席执行官吉姆·法利告诉TopGear.com，他和他的团队正在积极讨论推出一款独立的猛禽品牌越野超级跑车的想法。

该计划是利用猛禽品牌的崛起，以及福特“拥有越野赛车”的使命，包括对越野赛车的攻击。今年，他们首次进入达喀尔拉力赛，猛禽T1+最终登上领奖台。

我们正在创造一些东西，所以我们还没有所有的答案，但问题是福特是否应该制造一款越野超级跑车？不是一辆车的版本，而是一辆独立的超级跑车，“法利在夏洛特举行的福特业绩发布会上告诉我们。

在英国，人们之所以喜欢Ranger Raptor，是因为它是一辆有趣的车，但减震非常顺从。人们不了解越野赛车的减震能力有多强，这使得乘坐[保时捷911]GT2 RS车的体验完全不同。

“这就是我们试图回答的问题。我们在多功能车上做什么？有超级跑车吗？这就是我们现在正在辩论的问题，”他补充道。

我们向福特Performance全球总监马克·拉什布鲁克(Mark Rushbrook)提出了同样的问题。拉什布鲁克目前负责赛车和性能车部门。福特Performance的使命是让尽可能多的赛车运动融入人们可以购买的产品中。我们喜欢我们有一架F-150，野马和猛禽，但我们可以做得更多。

是的，在达喀尔的猛禽T1+在很多方面代表了终极猛禽，无论是在竞争方面，还是在客户的反馈方面，我们都从中学到了很多，所以我只能说，请继续关注…。

那么，你觉得怎么样？如今，在超级跑车和超级跑车拥挤的世界里，一辆拥有1000马力、巫术悬挂和对跳跃和打滑的胃口的福特奖杯卡车能在路上行驶吗？一辆喧闹、笨拙的高性能汽车，一看到减速带就不会萎靡不振？对我们来说听起来不错。