马自达的新平面标志打破了智能手机时代28年的传统

马自达28年来首次在品牌推广上按下刷新按钮，推出了新的标志，选择了更扁平、更流线型的设计，据报道，马自达针对智能手机和数字显示器进行了优化。这次更新标志着马自达自1997年以海鸥为灵感的“M”标志首次亮相以来最重大的重新设计，这是马自达近30年来的标志。

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虽然马自达尚未正式推出新标志(其社交媒体仍在炫耀目前的设计)，但多家日本新闻媒体证实，这一变化正在发生。预计最早将于今天正式宣布，但值得注意的是，该公司的105周年纪念日是1月30日，所以发布会可能会安排在那一天。也有传言称，更新后的标志可能会与当前的设计共存，这取决于它的应用。

数字世界的流线型外观

新的简化设计于2024年7月首次出现在网上，当时马自达将其注册为日本专利局的商标。尽管去掉了前身的金属质地、锋利的边缘和层次分明的深度，但该标志无疑仍然是马自达。这家汽车制造商声称，更平坦的标志在智能手机屏幕和笔记本电脑上看起来更清晰，尽管他们没有详细说明这一点。

仔细观察后，你会注意到一些微妙但刻意的调整。外部形状已经被平滑成稍微更圆的形状，而曾经弯曲的海鸥翅膀现在具有脆而直的线条。白底黑的配色方案创造了一种干净、高对比度的美学，尽管它缺乏让旧设计具有精致的三维风格的立体高光和阴影。

这家日本汽车制造商成立于1920年1月30日，但直到1931年才生产出第一辆汽车(三轮卡车)。它的第一款乘用车马自达R360 Coupe紧随其后，于1960年问世。该公司最初的标志是一个铣刀，后来被不同版本的马自达字母所取代。简化字体于1975年首次亮相，随后在1991年推出了钻石形状的标志，并于1997年推出了以海鸥为灵感的翅膀。

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马自达的重新设计不是在真空中进行的；它是大公司中更广泛的行业趋势的一部分，即扁平化、简单化的标志。在过去的几年里，几家汽车制造商已经采用了其徽章的简化版本，包括大众、奥迪、迷你、宝马、沃尔沃、莲花、雪铁龙、雷诺、日产、福特、别克、蓝旗亚、兰博基尼、阿斯顿马丁、吉利和捷豹。

新的马自达会徽何时应用于未来的生产车型仍有待观察。2024年推出的马自达EZ-6轿车采用了照明版本的会徽，没有阴影或高光，尽管它保留了即将推出的设计的弧形翅膀。

目前的马自达标志(左)与新设计的马自达标志(右)进行了比较。

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