保时捷首先向我们介绍了电动718和2021年任务R的想法，这是一款概念赛车，暗示着下一款开曼公路汽车。但在过去三年里，唯一被间谍测试的718辆电动汽车原型是Boxster的原型。今天，我们终于来看看它的开曼跑车兄弟。
这些图片显示，开曼电气保留了与目前982 ICE车型非常相似的轮廓，这款车型自2016年以来一直存在。一个大的升降式舱口从屋顶流向活动扰流板的尖端，该扰流板在这里缩回，但会以较快的速度离开车身。
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垂直的第三个刹车灯移动到舱口的顶部，并向911‘S的设计倾斜了一顶帽子，也许这就是这些照片中光线照射的方式，但在我们看来，整个升降面板可能是玻璃的，上面和下面的部分都是烟熏的。
假的后四分之一窗伪装防止我们看到玻璃的V形在伪装下更高，而更多的伪装在后面是为了欺骗我们认为后面的LED不会一直包裹在周围。他们是这样做的，我们确信那辆迷彩服下面也有一个闪亮的保时捷标志。
正如你所预期的那样，黑色双座轿车的前半部分看起来与我们自2022年以来看到的各种拳击手的前端几乎完全相同。保险杠两侧的水平杆是假人，用来分散我们对安装在后面的垂直板条的注意力。这些看起来非常类似的主动襟翼安装在新的911 GTS混合动力车。
电动汽车通常不需要通风口，但这些襟翼的设计是为了在赛道使用时将空气输送到电池，还是仅仅是有源的气动设备？我们倾向于认为后者，因为任务R还具有积极的百叶窗在其保险杠侧面，与两节后扰流板相匹配，以创建一个减阻系统(DRS)。在任务R上，为了获得最大的下压力，襟翼关闭，扰流板延伸到最陡峭的高度。
保时捷将提供单电机和双电机形式的Boxster和Cayman电动汽车，并计划在今年首次亮相，并于2026年上市。但最近的报告表明，这家汽车制造商正在努力让新款电动汽车的动力与(较老的)ICE车型的驾驶参与度相匹配，这可能表明它们可能会被推迟。
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