辛格21C V Max：超高速超级跑车变得长尾变种

辛格21C V Max是一款现代高性能超级跑车，外观风格更为时尚、低阻力。这款车辆采用光滑车身设计并注重降低阻力系数，具有8.0秒四分之一英里（约11,000公里）的驾驶时间。这辆车的动力系统由内建双涡轮增压2.88升平曲柄V8引擎和两个前轮电机组成，可输出高达1233马力。除此之外，它还具有独特的1+1直列座椅布局。虽然21C与标准车型基本保持一致，但21C V Max在细节方面进行了改进，使其更具个性。

美国超级跑车初创公司辛格推出了一款更时尚、低阻力的1233bhp辛格21C跑车。 公司所有者凯文·辛格表示，21C V Max的设计采用了光滑的车身，并“设计成能产生尽可能低的阻力系数”，是一款“8.0秒四分之一英里”的汽车，其款式基于标志性的洛克希德SR-71黑鸟飞机。 他说，在蒙特利汽车周上透露，这款车是为“终极速度”而设计的，并补充说，这款车的设计“是形式遵循功能”，看起来像是基于赛道数据和高速稳定性的推动。 V Max与标准的21C不同，去掉了一系列空气动力学部件，如巨大的后翼和大型前分离器，有利于延长和空气动力学驱动的尾翼。

然而，新车搭载了与标准21C相同的发动机：内部制造的双涡轮增压2.88升平曲柄V8，转速可达11,000转/分，为后轮提供动力。它辅以两个前轮电机，总输出功率为1233马力。 最高时速为253英里/小时--与标准的21C相同。 同样像它的兄弟，V Max可能会在路上行驶，并有一个不同寻常的1+1直列座椅布局。

辛格告诉《汽车报》，他还暗示了未来还会有其他21C的变种。辛格对《汽车报》说：我们想要一个高下压力和一个低阻力车身，这样我们就可以出去尝试，在全频谱上打破所有这些记录。 V Max的售价为200万美元(150万GB)，与普通的21C相同，处于同样的80辆车产量范围内。 辛格补充说，由于增加了许多选择，大多数汽车的总销量为500万美元。 在蒙特利展会上展出的还有辛格Hyper GT，该公司声称这是“有史以来最强大的大旅行车”。 Will是一家汽车公司的新闻编辑。​他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。

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