塔塔怪异微型LCV携新面孔和电动汽车选项回归

塔塔在2025年巴拉特移动全球博览会上的亮相是新的Sierra SUV和时尚的Avinya Concept X的首次亮相，但展台上还包括另一款有趣的产品。塔塔Ace Pro是一款微型LCV，专为最后一英里的送货应用而设计，提供电动和双燃料动力总成选项之间的选择。

如果我们中间有这样一个利基群体的话，新款塔塔Ace Pro的出租车翻盖造型可能会给LCV爱好者敲响警钟。这款新车型似乎是2010年首次亮相的塔塔王牌Zip和魔力虹膜的大幅升级版。Ace Zip卡车是印度三轮车的四轮车替代品，但我们大多数人都记得它奇怪的比例，在Magic Iris乘用车上更加明显。

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新款Ace Pro与上一代共享机舱结构、温室和门，但表面已重新设计。一对黑色装饰的圆形卤素大灯通过黑色装饰件连接在一起，而保险杠上有一个小进气口和圆形指示器。这辆小卡车使用12英寸的钢材，轴距略长，为1800毫米(70.9英寸)。

在内部，仪表盘看起来很熟悉，但布局比以前略有不那么简朴。中控台顶部安装了一个7英寸的信息娱乐触摸屏，并加入了一个小型数字仪表盘。中控台也有几个按钮和变速箱的圆形旋钮。塔塔电动汽车的设备还包括一些基本的反兴奋剂装置。

2010年首次亮相的塔塔王牌Zip和魔力虹膜。

尽管Ace Zip在视觉上与Ace Zip有显著的相似之处，但塔塔声称Ace Pro EV搭载了一种全新的“独特”模块化架构。一台电动马达产生104牛米(76.7磅英尺)的扭矩，最大有效载荷为750公斤(1,653磅)。此外，14.4千瓦时的电池组在再生制动的帮助下，两次充电的续航里程超过155公里(96英里)。

对于那些想要一辆可以行驶更长距离的微型LCV的人，塔塔还推出了Ace Pro双燃料版本。这款车配备了一台中置694cc双缸发动机，可以同时使用天然气和汽油，两次加油之间的总续航里程为280公里(174英里)。内燃机的输出被限制在26马力和51 Nm(38磅英尺)的扭矩。尽管如此，这比塔塔Ace Zip的611毫升汽油发动机的11马力有了健康的增长。

塔塔尚未宣布Ace Pro EV和Ace Pro双燃料的市场发布日期和定价，但已经接受了印度感兴趣的申请。

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