梅赛德斯是不是刚刚对2027款C级EVA进行了预先的整容，以使其不那么乏味？

花仙子汽车资讯 2025-01-22 970

即使是整容也无法阻止特斯拉Model 3在2024年的销量下滑，电动轿车的日子只会变得更加艰难。在两年内，宝马、奥迪和梅赛德斯都将配备全新的电动轿车，这些新的间谍镜头显示了奔驰的竞争者测试。

这并不是间谍摄影师第一次拍摄2027款电动C级轿车的原型--我们之前曾看到过它的普通和AMG伪装。但这是我们第一次看到具有这种前端设计风格的原型。

相关：2026款梅赛德斯C级轿车通过整容保持汽油动力

与老款测试车相比，这款车有一个新的引擎盖系列，它的领先优势被削减了，这表明梅赛德斯已经重新考虑，并决定及时将格栅做得更大，以便投入生产。这家公司的形式在这里：2024年，我们注意到GLC的原型发生了完全相同的事情。

当你想想已经在售的梅赛德斯EQ汽车发生了什么事情时，你完全可以相信梅赛德斯可能会选择在上市前进行整容。像EQS这样的EQ电动汽车的销量远远低于预期，这不能完全归咎于电动汽车市场没有像汽车制造商希望的那样成熟。

EQ车型因其乏味的肥皂条造型而受到批评，去年梅赛德斯-奔驰对EQS进行了整容，为其提供了更传统的奔驰格栅，以努力提高其吸引力。这就是这辆C级车的遭遇吗？

我们至少还有一年的时间才能正式看到电动C级车的成品，所以这款车仍然佩戴着大量的伪装和占位灯--预计前后都会有明星主题的LED灯。但我们仍然可以从这组图像中提取一些细节，包括尾巴的形状表明它是一种升降式配置，而后备箱快门看起来像是一辆正式的凹背轿车。

梅赛德斯目前对技术规格保密，但我们知道，电动C级和GLC级车型将搭载更大的MB.EA平台，而不是构成今年C级小兄弟CLA基础的MMA平台。但梅赛德斯已经承诺为这款小型车提供800伏技术和466英里(750公里)的电动续航里程，我们预计C级轿车将分别达到和接近这两个数字。

几年前，我们可能预计这款车会被称为EQC，但梅赛德斯最近调整了电动汽车的命名策略，我们现在预测，它将追随电动G级的脚步，被标记为带有EQ Technology的C级。梅赛德斯首席执行官Ola Kallenius去年证实，C级电动汽车将于2026年首次亮相，因此MY27看起来很有可能问世。