罗万佩拉在葡萄牙取得胜利，扩大WRC的领先优势

罗万佩拉在葡萄牙成功取得了胜利，扩大了自己在世界拉力锦标赛积分榜上的领先优势。这是他首次在主场赛事中获胜，也是他在这个积分榜上继续保持领先的一个重要因素。尽管在砾石拉力赛中遇到困难，但他还是连续在力量阶段获得了最多分数。他还有机会在第三名的位置上与索尔多竞争。这些胜利帮助丰田保持了他们在拉力锦标赛上的领先地位。

随着葡萄牙拉力赛的尘埃落定，21岁的丰田车手Kalle Rovanperä扩大了他在锦标赛上的领先优势--他是有史以来最年轻的系列赛领头羊。 但这还远远不是故事的全部。在世界拉力锦标赛(WRC)赛季拉开序幕的一系列专业赛事之后，葡萄牙一直以第一个正确的指标来表明真正的排名顺序而闻名，它的曲折就像科西嘉山区的舞台一样多，条件也像葡萄牙著名的热情球迷所表现的那样极端。以下是它的成功之道： 了不起的罗万佩尔 在葡萄牙，第一次在客场获胜应该是不可能的，尤其是当你第一次在砾石拉力赛上处于这个位置的时候。Rovanperä在周五的第一阶段仅以第十快的速度结束了比赛，但最终成为了获胜者，现在已经在三个完全不同的场地上赢得了三次反弹。不仅如此，他还在最后的力量阶段获得了最多5分。 在13轮中的4轮之后，罗万佩拉现在以46分的领先优势领先于现代的蒂埃里·诺伊维尔-后者正走在无懈可击的轨道上。丰田在车队积分榜上的领先优势是59分(再次领先于现代)。 GR YarisGreat在砾石上 作为本赛季的第一场砾石赛事，葡萄牙为新一代混合动力Rally1赛车提供了迄今最严峻的考验。 丰田GR Yaris是赛场上的佼佼者，在砾石赛道上赢得了19个赛段中的15个，并且令人难以置信地接近领奖台停摆-只有现代老将丹尼·索尔多(Dani Sordo)在动力阶段的推动下才击败了高本片田。 尽管这是索尔多在最新一代混合动力汽车中的第一次活动(他与奥利弗·索尔伯格分享了一个部分项目)，但这位西班牙人对葡萄牙拉力赛的结束感到失望。“这不是真正的第三名，”他说。“我们整个周末都没那么快。” 没有适合老人的国家 新的WRC时代始于1月份，传奇人物S·巴斯蒂安斯·勒布和奥吉尔主宰了蒙特卡洛拉莱，并在一定程度上展示了全职车手。两人都再次出现在葡萄牙，但他们的胜利希望已经在周五下午破灭：M-Sports的勒布在进入第五阶段的时候犯了一个罕见的错误，同时领先，奥吉尔在不久之后他的丰田车被刺破了一对。两人在周六上午重新开始比赛后，也遇到了进一步的麻烦，第二次被列入退役名单。 也许令人惊讶的是，皮埃尔-路易斯·卢贝特是M-Sports的最具代表性的主场，排在第七位，领先于队友克雷格·布林和阿德里安·福尔莫。 崎岖而崎岖的旅程 众所周知，葡萄牙中部阿尔加尼勒周围的道路在第二个通道上崎岖不平，但许多人认为周五下午的环路是葡萄牙有史以来最崎岖的路况，并将其与土耳其之前看到的道路相提并论。尖锐的石块和深深的车辙给许多人带来了轮胎问题，但剩下的两天向北行驶要顺利得多。就像布林在周五被扎破后所说的那样：“我不确定它具体发生在哪里：可能是在…的大约150个地方之一。” 儿子的崛起 谁能想到，四轮过后，冠军第三名竟然是胜田？这位八届日本全国冠军的儿子在第二名的位置上与纽维尔有很大差距，但出人意料地是其他人中最好的。 而戏剧性并没有止步于此，… 这一切不仅仅发生在前线。Jari Huttunen在最后的Power舞台上失去了WRC2的胜利，他的现代赛车在近一分钟的领先优势下滑出了赛道。Yohan Rossel和Citroën继承了类别冠军(总成绩为第10名)，他们简直不敢相信自己的运气。

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