小型SUV是欧洲道路上的新尺子，主宰着整个欧洲大陆的街道和车道。几乎每家汽车制造商在这个蓬勃发展的细分市场上都至少有一个竞争者，通常是他们的微型掀背车的放大版。但是，如果你渴望更粗犷的氛围，而不是更具城市魅力的东西，那该怎么办？吉普复仇者(Jeep Avenger)和达契亚·达斯特(Dacia Duster)上场了，这两款小型SUV满怀热情地接受越野美学。
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在彻底审查了这两个竞争对手之后，我们决定是时候进行适当的正面比较了。通过研究它们在关键类别上的优势和劣势，我们将帮助您找出这些SUV中的哪一款最符合您的需求--或者至少，哪一款您会后悔买得少。
《作战计划》
我们的比较将吉普复仇者与达契亚除尘器在五个基本类别：设计，实用性，性能，安全性和价格。每个竞争者都带来了不同的个性，但最终哪个提供了更好的整体方案？首先，让我们快速浏览一下它们的规格，为大家做好准备。
造型偏好总是主观的，但我们认为吉普复仇者在外观上占据了上风，尽管两位参赛者都被认为很帅。
Jeep的欧洲设计团队推出了可能是该品牌目前阵容中最漂亮的车型--尤其是在前排--造型精美的挡泥板，现代的分体式LED大灯，以及紧凑、运动的比例。此外，它的微小占地面积比Dacia短了整整259毫米(10.2英寸)，这使得它的站姿更具运动感，特别是与18英寸的车轮搭配使用时。
值得称赞的是，达契亚·达斯特近年来大幅提升了自己的水平。它超大的滑板和古怪的侧鳃(由回收塑料制成)给它带来了一种坚固的魅力，感觉是真实的，而不是强迫的。但Duster的造型不像Jeep那样有深度的个性或丰富的传统。
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这两款车的共同之处包括隐藏的后门把手和好玩的复活节彩蛋。然而，尽管吉普的标志性元素随处可见，但Duster的单一复活节彩蛋感觉就像是一次半心半意的尝试，几乎就像设计师们在最后一刻才想起了它。
一进门，达斯特的尺寸优势就会立刻显现出来。由于轴距较长，它为乘客提供了更多空间，特别是在后座。吉普可能会因为其紧凑的占地面积而感到宽敞，但达契亚全力以赴的感觉就像是一流的。
最显著的区别在于引导容量。达契亚Duster在其轻度混合动力版本中提供了高达474升(16.7立方英尺)的货运空间，可与更大细分市场的SUV相媲美。相比之下，吉普复仇者提供了更适中的380升(13.4立方英尺)，使其更接近存储容量的超迷你(超小型)。
此外，这家雷诺集团旗下的汽车制造商提供了可选的YouClip系统，该系统允许安装各种兼容的配件，加上适合露营的睡眠包(可伸缩床)和后门帐篷，使Duster成为更多功能的冒险伙伴。
吉普复仇者是一个令人惊喜的惊喜，提供灵活的处理和运动的道路态度，使其在驾驶动态明显的优势。吉普的工程师完成了悬架设置，使其成为迄今为止广泛使用的Stellantis平台最精致的应用之一。
数字不会说谎，在这张漂亮的脸后面只有99匹马，基地复仇者的1.2升涡轮增压三缸发动机并不是真正的敲裤者，绝对不是。但对于日常的城市驾驶来说，完成这项工作已经足够有力了。与此同时，全电动版本抢占了聚光灯下的阵容中最快的。最后，唯一的AWD选项是旗舰复仇者4XE具有温和混合设置。
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Dacia Duster提供了一种略微更舒适的驾驶方式，这使得它对于轻型越野和处理不平坦的地形更加舒适。然而，其乏味的转向无助于鼓励司机充分挖掘其雷诺衍生底盘的潜力。
入门级的1.0 Eco-G发动机并没有给Duster带来任何好处，与Jeep的涡轮增压发动机相比，感觉明显迟缓，尽管两者产生的是相同的99马力。真正的区别在于扭矩数字-170Nm(125.4磅英尺)的达契亚与吉普更猛烈的260 Nm(191.8磅英尺)-这使得达斯特难以与吉普的表现相匹配。
对于达斯特的粉丝来说，最好的选择是更强大的温和混合动力1.2Tce与可选的AWD系统，这一组合使Dacia成为一台更引人注目的机器。
比较基座修剪可以看出一些明显的差异。吉普复仇者经度配备精良，而达契亚Duster Essential名副其实；它是最基本的，甚至没有信息娱乐显示。也就是说，如果我们在组合中加入定价，可比的配饰有类似的标准套件。
Jeep的标准10.25英寸信息娱乐屏幕比Dacia的10.1英寸屏幕略有吸引力。同样的道理也适用于传统的音量旋钮，而不是达斯特奇怪的音量按钮。这两款SUV在中控台上都有物理快捷方式，并且可用的数字仪表组具有有限的定制选项。
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至于内饰质量，这两款SUV都是由硬塑料主导的，这在这个价格范围内是一个必要的邪恶。然而，吉普的整体感觉更高端，这要归功于它更精致的内部设计和明显更好的座椅。
在安全性方面，吉普和达契亚在欧洲NCAP测试中都获得了平淡无奇的三星评级。查看各自的得分，吉普在成人乘员保护方面略好于其他车型(79%超过70%)，达契亚在儿童乘员保护方面领先(84%超过70%)，两者在安全辅助方面的得分都低于平均水平。
从我们在这些小型SUV的旗舰装饰方面的经验来看，吉普复仇者显然在先进的驾驶员辅助系统(ADA)方面具有优势。它提供了一套更全面的功能，包括自适应巡航控制，这是达契亚达斯特明显缺乏的，使其在这一部门落后。
对于达契亚·达斯特来说，这是一次轻松的胜利，因为它通常比吉普复仇者更实惠。在希腊，基本Duster Trim的价格比Jeep低约4000欧元(4200美元)，在德国差距更大，价格差异跃升至6650欧元(7000美元)。虽然利润率缩小了装备更好的装饰，达斯特仍然保持其桂冠作为最佳的物有所值的选择在这一比较。
以下是这两款SUV在德国市场的指示性价格范围。为了保持公平的比较，我们排除了全电动吉普复仇者和北面限量版，因为这些变种明显比其他各自的阵容更昂贵。
对于美国读者，请记住，欧洲的汽车价格通常包括增值税(VAT)，与美国相比，增值税显著抬高了标价，而美国的MSRP不包括送货费和州税。例如，德国增加了19%的增值税，而希腊增加了更高的24%的增值税，通常伴随着额外的汽车税。相比之下，美国的销售税税率要低得多，从0%到8.25%不等，全国平均税率仅为5%。比较不同市场的价格并不完全是一场公平的竞争。
含增值税的德国指示性价格：
达契亚·达斯特--从18,950欧元(19,900美元)到27,350欧元(28,700美元)
吉普复仇者--从25,600欧元(25,200美元)到33,600欧元(32,300美元)
加在一起，我们有了两辆SUV之间的平局，因为他们聚集了相同数量的点数。复仇者以其更锋利的造型、运动的处理和迷人的个性而脱颖而出--更不用说引擎盖上更优质的徽章的额外吸引力了，如果这对你很重要的话。另一方面，Duster在实用性、内部空间和无可否认的价格方面表现出色。归根结底，这取决于买家的优先事项，而现实是，无论是哪一种，你都不会错。
最后，值得一提的是，在Jeep与Dacia的对决中，另一款由ICE驱动的替代车型：铃木Vitara。在长寿的同时，最近整容的Vitara仍然是为数不多的提供AWD选项的小型SUV之一，将其严肃的特性与坚实的性能和实用性结合在一起。对于那些比闪存更看重功能的人来说，这是一个可靠的选择。
注：图片中的吉普复仇者是全电动版本，尽管ICE动力版本看起来几乎相同--除了徽章和排气管
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