访谈

这就是为什么克里斯蒂安·冯·科尼赛克不喜欢再口食

我们询问了瑞典首屈一指的超级跑车发明者，他对重启经典车的趋势有何看法

科尼赛克的老板不喜欢再吃东西。我们说的是《歌手》、《老鹰》和《艾森特里卡暗黑破坏神》之类的作品。世界上最酷的车？这位在你吃早餐之前就发明了三种新型变速箱的人可不这么认为。

他在Top Gear的超级跑车智囊团“老板级”会议上告诉我们：“我认为这表明现代汽车空间缺乏可取性。”“我想，‘是什么在推动这一切？’。就像每个人都在回顾过去的美好时光。我认为这就是让我有点不安的地方。

“我们应该能够用今天的我们和我们今天所做的事情来创造那种感觉和情感，”他补充道。“考虑到所有这些(重塑文化)都需要发生，它似乎在某种程度上是缺乏的。”

这位科尼赛克的创始人很快指出，Restomod公司本身所做的工作令人印象深刻，他援引保时捷911专家辛格为例。

“我在[蒙特利汽车周]看到Singer在Quail已经有十年了。他们真的在更广泛的观众中开创了人气的先河，并在这方面做得非常出色。

这是一个很难回答的问题，对吗？它是降低了原作的纯净度，还是相反？我不知道，很难说。“

我们邀请的超级跑车老板们和我们一起聊天，但他们往往不同意。Mate Rimac全力以赴重生复古汽车，他解释说：“我喜欢复古。事实上，我和歌手们也很亲近。我订购了一辆涡轮增压车。

对我来说，我的旅程始于一辆E30宝马3系。我一直想要一辆E30 M3，幸运的是现在我买得起了。我喜欢开那辆车，我喜欢看它。这是美丽的…但即使是当今最基本的汽车，也更擅长转向或刹车，甚至是加速。

然而，事实证明，Mate有一个解决这个问题的办法。当我们问他这是不是E60 M5的V10时，他咧嘴笑着说：“我很想再买一辆配备V10的E30。”“当然，有手册，”他补充道。“这是我想做的一个项目。”

在美国，约翰·亨尼西也将目光投向了重新定居的场景。他告诉我们：“我是一个超级粉丝，无论是美国人的肌肉，还是一些经典的意大利人，我都认为这是一种非常酷的艺术形式。”

“我只是希望我能买得起更多的。我的意思是，真正好的在50万到200万美元之间，我希望每一件都有一件。”

那么，Hennessey会决定重启一些经典的美国风格吗？如果我有更多的员工和资源，我们已经考虑在我们的改装业务中进行再定制。我不会说我们想要改装什么车，但我有几个想法，…

想知道世界上最快的汽车制造商对快速汽车的过去、现在和未来有什么看法吗？

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