铃木在日本推出了Solio和Solio Bandit的整容版本，为其小型面包车阵容带来了最新的造型和改进的设备。虽然这些变化可能不会彻底改变设计，但Solio Bandit尤其引人注目，它的灵感似乎借鉴了包括雷克萨斯、丰田和三菱在内的几家汽车制造商。
目前这一代铃木Solio和Solio Bandit是在2020年11月推出的，所以是时候进行生命周期中期的更新了。这些变化主要集中在重新设计的前端，而车型的外形和后部部分基本保持不变。
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和以前一样，Solio Bandit将自己与标准的Solio区分开来，成为产品阵容中更高端的产品。显然，对于铃木来说，这意味着借鉴其他知名日本汽车制造商的设计元素。
例如，超大的格栅的灵感来自更大的丰田Alphard和Vellfire小型货车，其图案发出明显的雷克萨斯振动。格栅两侧的垂直镀铬装饰让人联想到三菱标志性的“动感之盾”美学。最后，Solio Bandit保留了它的分体式前大灯安排，现在配上了一个更大、更突出的保险杠。
相比之下，标准的铃木Solio则得到了更为低调的更新。铬条已添加到前格栅，创造了一个更干净，更有凝聚力的连接与较低的保险杠进气。然而，车头灯和保险杠进气口保持不变，车身的其余部分也是如此。这两款车型现在都包括了新的快速蓝色金属漆选项，Solio Bandit提供了对比鲜明的枪金属屋顶的额外风格。
铃木更新的小型货车加入了他们的兄弟姐妹，三菱Delica D：2和Delica D：2 Custom。更新的款式是否会出现在三菱的车型上还有待观察，尽管新的设计将更接近三菱自己的美学语言。
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内部变化仅限于采用电动驻车刹车，铃木连接功能在信息娱乐系统上。安全设备也升级了更多的ADA，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和盲点监控器。
这款3810毫米(150英寸)长的小型货车配备了轻度混合动力1.2升三缸发动机，可提供60千瓦(82 Ps)和109牛米(80磅英尺)的扭矩。这款电气化动力总成与铃木雨燕共享，因为这两款车型都构建在相同的轻量级Hearest平台上。Solio和Solio Bandit独家配备了CVT变速箱，为买家提供了2WD和4WD配置之间的选择。
更新后的车型在上周的2025年东京汽车沙龙上首次公开亮相，现在可以在日本订购。铃木Solio的起价为1,926,100元(12,400美元)，Solio Bandit的起价为2,303,400元(14,800美元)。这使得小型货车超过了更实惠的铃木Spacia和Spacia Custom，这两款车的尺寸更小，发动机为660cc，符合Kei轿车市场的规定。
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