大众汽车在一辆标准的大众ID 7上勉强跑出了584英里的里程--尽管速度很慢，平均时速只有18英里。
该品牌试图找出在最佳条件下ID 7可以行驶多远，并选择了配备86kWh(可用)电池的Pro S车型进行测试。根据官方的WLTP测试，这款车充电一次可行驶441英里。
测试是在纳德罗试验场进行的，当天的气温在5摄氏度到15摄氏度之间。
选择的车速是为了反映欧洲主要城市高峰时间的交通流量。引用卫星导航汽车制造商TomTom的数据，大众表示，城市时速从14英里/小时(汉堡)到19英里/小时(阿姆斯特丹)不等，尽管测试期间的实际平均时速更接近这一范围的高端，为18英里/小时。
这一速度明显低于WLTP测试中的平均时速29英里，因此汽车发动机必须克服较少的摩擦和较小的空气动力阻力。
它在空载之前行驶了584英里，创造了6.8英里/千瓦时的能效纪录。这些数字明显高于WLTP的441英里和5.1英里/千瓦时的结果。
大众将这一成绩归功于ID 7的S新款APP550发动机，该发动机旨在最大限度地提高效率，阻力系数为0.23。
大众销售、营销和售后服务主管马丁·桑德称赞了ID 7，称它目前的销量超过了类似定位但汽油动力的帕萨特。桑德说：“这表明，ID 7是该品牌产品组合中一个有意义的全电动车型，除了我们成功的帕萨特，它还适合长途司机和公司用车。”
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作为Autocar新闻部门的一员，查理在报道新车发布和行业活动方面发挥了关键作用。他也是Autocar社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、TikTok、Facebook和Twitter提供视频。
查理于2022年7月加入Autocar，此前他在姊妹出版物What Car？当了9个月的学徒，在此期间，他获得了新闻协会的黄金标准NCTJ文凭。
查理自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP，他发誓这是世界上最好的车。直到它破裂。
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