下一款雪铁龙C5 Aircross大胆设计的概念车已经“95%准备好”进入展厅，并将为这个法国品牌的电动时代带来一系列独特的新设计线索。
雪铁龙最大的车型将于明年进入第二代车型，保留传统的两箱式外形，但随着转向Stellantis新的STLA中型平台并获得电动汽车选项，雪铁龙将进行大幅重新设计。
在布鲁塞尔车展上，雪铁龙设计师Pierre Leclercq表示，虽然去年首次展出的这场车展是展厅的一个更奇特的版本，但它仍然是“我们将生产的95%的汽车”。
“这就是我们所说的预告片，”他告诉《汽车》杂志。“我们拿一辆量产车，我们把它加强，仅此而已。”
这意味着下一款C5 Aircross将保留该概念车独特的LED前灯签名和新的超薄水平刹车灯设计。
它也将有一个比目前的汽车更严重的倾斜车顶，并可能具有齐平的门把手，C柱上的通风口图案和方形的车轮拱门。
可能会保留在展台上的特色包括复杂的万花筒轮子设计和厚实的黑色车身覆层。
Leclerq表示，这一概念的主要目的之一是展示雪铁龙的中型SUV将如何与标致、沃克斯豪尔和DS车型区分开来，雪铁龙将与这些车型共享其平台。
因为我们是在同一个平台上开发的，我们试图通过协同效应变得更聪明，但我们试图拥有一款真正符合我们的价值观的工具：家庭空间、功能和舒适性。
你也会在内饰上看到这一点，它完全是朝着这个方向发展的。
Leclerq表示，雪铁龙尚未透露内饰，因为它希望“为推出保留一点肉”，但预计它将从新的C3和C4中领先，引入新一代信息娱乐和功能，但通过大量的物理控制保持对实用的关注。
同时，Leclerq说，这款车的垂直轮廓象征着雪铁龙的品牌定位和雄心。
“这是一款家庭用车。(相关的)标致3008是一款运动型跑车。我们的车在后部非常垂直，这显示出很大的内部空间。”
“我们要去第二排，”他补充道，他指的是车顶的最高点在后座上。“上面写着：‘嘿，这是一辆也是为第二排设计的车。’这在很大程度上是一辆家用车。”
较小的C3 Aircross基于Stellantis节省成本的智能汽车平台，有七个座位，而C5 Aircross被描述为五个座位。
然而，莱克勒克说，“当赛车出来时，我们会更多地谈论这一点”，这暗示着有可能出现第三排。
值得注意的是，相关的标致5008是以七座的形式出售的。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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