兰博基尼刚刚经历了2024年有史以来最好的销售年度

公牛不停地冲锋。兰博基尼今年取得了有史以来最成功的一年，2024年交付了破纪录的10,687辆汽车，比去年创下的前纪录增长了6%。这一里程碑巩固了这个总部位于圣阿加塔的品牌在豪华汽车世界中的主导地位。

这一成功的核心是兰博基尼主要市场的全球增长。欧洲、中东和非洲地区(欧洲、中东和非洲)以4227架飞机的交货量领先，同比增长6%。与此同时，美洲地区的销量为3,712套，同比增长7%，包括中国在内的亚太地区的销量为2,748套，同比增长3%。

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该公司没有透露每款车型的详细销售数据，但我们可以有把握地认为，Urus保持了兰博基尼最畅销车型的地位。最新版本的SUV是插电式混合动力URUS SE，取代了S和Performante的内饰。

该公司表示，电气化的URU在全球范围内立即得到了积极的回应，其订单库在2026年之前已经满员。

兰博基尼并没有忘记提到即将离任的Huracan，尽管它已经步入暮年，但它在2024年的成功中发挥了关键作用。婴儿兰博仍在生产，Sterrato、EVO Spyder、Tecnica、STO和STJ衍生品的交付将持续到2025年。今年晚些时候，以V10为动力的Huracan将让位于其电气化的继任者特梅拉里奥，后者的插电式混合动力车V8的功率要大得多。

尽管如此，2024年增长最快的兰博基尼还是Revuelto。配备插电式混合动力V12的旗舰超级跑车的订单组合将持续到2026年底。

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兰博基尼正在经历一个过渡期，在过去的18个月里有三款新车型发布。随着Huracan的停产，Sant‘Agata品牌将成为第一家拥有仅限PHEV的阵容的“超级跑车制造商”，这是“Direzione Cor Tauri”战略的一部分。

兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼表示：“2024年是兰博基尼汽车公司持续增长的一年，与过去几年的积极趋势保持一致。”这位兰博基尼老板补充说，2024年的业绩“突显了从战略上平衡供需的成功，以及经过精心调整的订单组合，增强了品牌的可取性和我们产品的剩余价值”。

兰博基尼首席营销和销售官Federico Foschini强调了他们全球网络的支持，该网络包括56个国际市场的186家经销商。Foschini补充说，该品牌“不仅是超级跑车领域的领导者，也是豪华汽车未来的试金石”。

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