当网络卡车一到车主手中，人们就开始测试他们的耐用性声明，并将结果记录在YouTube上。去年夏天，一位社交媒体明星在与一架F-150的视频测试中成功地抓拍了他的网络卡车的车架，现在他又带着第二个视频回来，看看特斯拉和福特制造的是哪一款最难对付的卡车。
在一段名为CyberTruck耐用性测试#2的视频中，科迪·德特威勒(YouTube上更广为人知的名字是惠斯林柴油)确实将特斯拉和汽油动力F-150的耐用性推到了极限。这段视频丝毫没有让你准备好应对接下来20分钟内遭受的折磨。诚然，两人都没有在第一次测试中休息，这是一场简单的拔河比赛，卡车轮流让对方看起来很无助，但我们不必等待很长时间就会发生一些大屠杀。
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当Detwiler在前轮驱动模式下拉甜甜圈时，Detwiler剥离了CyberTruck前传动轴上的牙齿，这首先发生了。不久之后，F-150在床上载着3500磅(1590公斤)煤渣块在崎岖的地形上跳跃时折断了传动轴，然后特斯拉在类似的特技中失去了一个后轮。
我不想破坏太多的视频，但两辆卡车在测试结束时都是一团糟，德特威勒说太接近了，无法预测。但是，当积分滚动时，只有一辆车还在全速行驶--在被淹死的智能手机黑客攻击后起死回生--而另一辆车需要多次经销商访问才能留在游戏中，这意味着我们眼中有一个明显的赢家。
惠斯林·迪塞尔的视频在一辆完全不同的网络卡车被摧毁几天后就掉了下来。在那起悲惨的恐怖事件中，一辆特斯拉皮卡显然是通过Turo租赁的，装载着汽油罐、营地燃料罐和烟花迫击炮，在内华达州拉斯维加斯特朗普国际酒店外被司机引爆。司机在爆炸中死亡，7人受伤。
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