第一眼

想要一台实用性较差的SQ6 e-tron吗？隆重推介全新SQ6 Sportback e-tron

正如白天之后是黑夜，Sportback也追随着SUV。射程顶端的是一种速度很快的

喜欢奥迪SQ6的想法--一款实用的高性能电动SUV--但对它的…要求较低实用性？那么，孩子，我们有好消息要告诉你了！这是新款奥迪SQ6 Sportback e-tron。

我们怀疑这将是一个好消息对你们中的相当一部分人，因为奥迪告诉我们，运动型背靠背Q6是“最受消费者欢迎的车身设计之一”。与SQ6 SUV和SQ5一样，这款电动Sportback位于与保时捷共同开发的PPE平台上。

在这个PPE平台上有一个100千瓦时的电池，在SQ6 Sportback中，它与一个双电机AWD设置结盟，可以产生482bhp的功率。这比SQ6 SUV少了27英里，尽管它的0-62英里每小时时间相同，为4.3秒。最高时速为143英里每小时。这两个数字都是你所说的“非常快”。

也许是奥迪大张旗鼓地看起来像…的原因速度很快，同时在这个过程中调用了它的一部冰冷的经典作品。“与第一代奥迪TT Coupe相呼应，Sportback的倾斜车顶提升了它的运动美学，”奥迪解释说。的确，“这辆车的轮廓优雅地流淌，就像一滴流线型的水滴”。

虽然“流线型的”和“优雅的”并不是我们用来形容超过两吨重的东西的词，但它确实是一个独特的形状。不过，它并没有坐得那么高--这一款比它的SQ6 SUV兄弟款下降了37毫米。

以及所有Q6 SUV的变种。这再次表明，奥迪将这款Sportback更多地瞄准了Sportyend的光谱。奥迪指出，重新设计的前桥和优化的车桥运动学保证了动力性、灵活性和良好的转向响应。较小的Q6 Sportback e-tron获得被动减振，而SQ6获得自适应空气悬架。

是的，有较少的Q6 Sportback e-tron可供选择。入门级版本配备了83kWh电池，单个后置马达，249马力，0-62英里/小时的时间为7.0，声称续航里程为339英里。

更多的是以Q6 Sportback e-tron“Performance”的形式出现的，它笨拙的名字允许通过100kWh的电池和更大的功率(302bhp)更短地冲刺到62英里/小时(6.6s)。更长的Q6 Sportback e-tron Performance Quattro配备了两个发动机，382bhp和0-62英里每小时5.9秒的时间。后者的续航里程声称为395英里，而SQ6的续航里程高达377英里。

当然，所有这些都获得了PPE底座提供的800V架构、快速充电，以及今年早些时候发布的Q6 e-tron SUV提供的所有内饰和外部技术。这意味着MMI全景显示器、虚拟驾驶舱、许多屏幕、可选的增强现实HUD、一些语音控制以及--看看你说的--ChatGPT。

哦，对了，我们说的是‘不太实用’。Q6运动型多功能车的后备箱为526升，后座折叠时为1,526升，Sportback提供…稍微少一点(511/1,373升)。如果你只用公升堆放东西，你就会注意到这种不同。

英国的价格将很快得到确认，但在德国，价格区间从66,100欧元开始，SQ6的价格从96,200欧元上升到96,200欧元。