奥迪Q6和SQ6 Sportback E-trons蝴蝶结，造型时尚，最高可达510马力

花仙子汽车资讯 2025-01-05 367

随着奥迪推出了新的Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron，该公司的电动汽车阵容正在扩大。它们是时尚的跨界跑车，将在巴黎车展上首次亮相，并将于明年春天或夏天进入美国。

这些型号追随Q6和SQ6 e-tron的脚步，但遵循了Q4和Q8 Sportback e-tron开创的久经考验的正确模式。因此，他们有一个时髦的挡风玻璃，流入一个更运动的屋顶。它们之间有一个紧凑的温室和一个棱角分明的后窗。

更多：奥迪Q6 E-Tron起价不到6.4万美元，续航里程高达321英里

除了看起来更有活力外，跨界轿跑车的阻力系数更低，为0.26。这比普通型号高出0.02，使Sportback的续航里程可达408英里(656公里)。

跨界轿跑车的长度和轴距与普通车型相同，而Sportback变种的长度和轴距则低了1.5英寸(37毫米)。

进入内部，有一个高科技的内部，11.9英寸的数字仪表盘和14.5英寸的信息娱乐系统运行Android Automotive OS。除了标准显示器外，客户还可以获得增强现实平视显示器和10.9英寸前排乘客显示器。

如果这还不够奇妙的话，这款语音助手已经被ChatGPT“增压”，这使得它能够识别800多个命令。顾客也可以选择20个扬声器的Bang&Amp；Olufsen高级音响系统，它的前头枕中集成了4个扬声器。

专注于可持续发展的设计师和客户将找到一种包含回收元素的环保材料。屋顶衬里、立柱和遮阳板上覆盖着风衣，这是一种“100%回收聚酯纤维制成的面料”。顾客还可以得到其他由回收材料制成的面料，如弹性混纺面料。

虽然Sportback的实用性并不为人所知，但最新的跨界轿跑车拥有2.2立方英尺(升)的褶皱和一个可容纳18立方英尺(511升)行李的货舱。通过将后排座椅向下折叠，后一种面积可以扩大到48.5立方英尺(1373升)。

所有型号都搭载Premium Platform Electric，入门级Q6 Sportback e-tron拥有83千瓦时电池组和后置电机，功率高达288马力(215 kW/292 ps)。这使得跨界车能够在7秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，一次充电最多行驶339英里(545公里)。

寻求更多续航里程和动力的客户可以升级到Q6 Sportback e-tron性能。它有一个更大的100千瓦时电池和一个高达322马力(240千瓦/326 PS)的增强型电机。这将冲刺速度降低到每小时62英里(100公里/小时)到6.6秒，同时也将射程增加到408英里(656公里)。

如果你想要全天候的牵引力，只需看看383马力(285千瓦/388 PS)的Q6 Sportback e-tron Quattro。这款双电机车型在5.9秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)行驶，两次充电之间可以行驶395英里(636公里)。

这就把我们带到了510马力(380千瓦/517 PS)的SQ6 Sportback e-tron，它可以在4.3秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。这款四轮驱动跨界车的续航里程为377英里(607公里)，最高时速为143英里(230公里/小时)，比主流车型快12英里(20公里/小时)。

当电池电量不足时，客户可以利用225 kW、260 kW和270 kW的直流快速充电能力。它们使电池在短短22分钟内从10%的电量充满到80%的电量。

德国的起价为65,900欧元，而英国消费者将需要支付62,475 GB。美国的定价将在接近发布时公布，但预计会比起价63,800美元的Q6 e-tron有可观的溢价。