重生的雷诺Twingo将于两年后推出，价格相当于1.7万英镑，但在2026年上市时可能不会在英国销售。
电动城市车被认为是迷你库珀和现代Inster等复古风格的竞争对手，以及未来的大众ID 2和起亚EV2。
Twingo的设计受到了1992年同名车型的重大影响，并与一家中国工程公司合作开发，它处于有利地位，有望成为欧洲市场上最实惠、最受欢迎的电动汽车之一。
但当被问及在英国推出的可能性时，雷诺产品性能主管布鲁诺·瓦内尔告诉Autocar：“我今天不能向你保证情况会是这样，但我们会努力。
“这不是利润率的问题；更重要的是销量机会，这也是我们目前正在评估的。”
他没有给出确切的理由，但他表示，在全球各个市场推出汽车时，总是需要考虑“经济方程式”。
这很可能是因为Twingo的微薄利润率使得改装为右手驱动的成本低于雷诺更大的车型。
基于雷诺新的AmprSmall电动汽车平台(Twingo、Renault 4和Renault 5)的全球汽车产品领导者Vittorio d‘Arienzo表示，虽然该架构是为RHD设计的，但还需要考虑其他因素。
这款车是右驾驶准备的，因为它是R5的女儿，R5将在英国作为右驾驶提供。
“英国市场在我心中占有特殊的位置，因为它是一个骑行和操控的国家，人们喜欢开车。所以对我来说，我们需要在英国带来尽可能多的好车。”
所以可以肯定的是，这是我的目标。但我现在不能透露英国的计划，因为我们仍在以你无法想象的节奏开发汽车。但可以肯定的是，这是我们正在考虑的事情之一。
“就投资而言，右手驱动的成本可能相当高，除非你在开发阶段的早期就已经预见到了这一点，而且它需要进行一些平台调整。然后它就会成为TRIMs和同源认证的主要成本。”
菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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