意见

为沃克斯豪尔·科尔萨D辩护。等等，现在怎么办？

是的，它可能是一辆平庸的超迷你，但它也有一些更好的方面

老实说，沃克斯豪尔Corsa D令人失望。它有许多缺点，这意味着它与同等的福特嘉年华和大众Polo相比显得力不从心。

其中一个与发动机动力不足有关的缺点--例如，Entry 1.3CDTi的发动机功率不高，只有74马力。尽管它配备了涡轮增压，但它的表现令人痛苦不堪。0-62英里每小时耗时13.6秒，最高时速为105英里每小时。冰冷的。见鬼，我的洗衣机速度更快，功能更强大。

这些限制也不仅限于性能。方向盘又软又轻，让它感觉太麻木了，没有太多连接，所以在路上准确定位让人感到不安。刹车踏板踩在脚下糊里糊糊的，手动变速箱也不总是最平稳的。

从表面上看，Corsa D并没有什么真正吸引人的地方。这是一辆平易近人的车，但也不起眼。然而.。我还是挺喜欢的。

这是谦逊的，因此也不矫揉造作。我喜欢没有人真正关心它的方式。我觉得很讨人喜欢。我还喜欢它的缓慢和安全的方式，足以驾驶的限制。任何开过租车的人都知道，将动力受限的Corsa开到边缘的挑战提供了一种独特的奇怪的满足感。就像开着Corsa VXR纽伯格林版...只是以较慢的速度。更糟的是。

两者的相似之处可能在于重量轻--标准的Corsa D的克重只有1160公斤。在一个汽车变得越来越大、越来越重的时代，Corsa D与当代的超小型车相比是一个异类。想象一下：它比保时捷911 GT3RS还轻。啊哼。

它的外观设计也有一些问题。是的，我知道外表是主观的，不，我不是说这车很酷，但是...你可以做得更糟。是的，你可以做得更好，但仍是如此。它的风格略微令人尊敬，并不是完全令人尴尬的。

尽管这款发动机有点无能为力，但它还是相当实惠的。你可以跑到每加仑60英里以上(如果你真的、真的试过的话)，而且由于公路税只需20 GB，所以运行起来(和保险上)都很便宜。这些事情并不酷也不令人兴奋。这些东西是非常真实的世界。因此，这些东西很重要。

毫无疑问，Corsa D是二流的，我真的不应该喜欢它。不过，我还是挺喜欢的。当你看表面之下，科尔萨有比你想象的更多的东西...大部分是生锈的。