2025年，汽车业将发生怎样的变化？只有一种方法能找到答案。
预言家的预言家，预言家的预言家，詹姆斯·阿特伍德从他的远见探索中回来，告诉我们2025年将如何展开：
Stellantis在2024年12月意外辞职后，开始寻找首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯的永久继任者，在《彼得堡晚报》上发布了一则招聘广告。Stellantis总部收到的一份早期申请是C·戈恩先生寄来的一个大提琴盒。它很快就被拒绝了。
在一项轰动一时的营销交易中，铃木推出了一款新的超迷你特别版，由地球上最大的音乐艺术家之一支持。事实证明，新款铃木泰勒·斯威夫特非常受欢迎，尽管它只在英国铃木的温布利经销商那里销售7天。
“我们仍然致力于车展，”雷诺老板卢卡·德梅奥说，并宣布该公司将在日内瓦设立一个主要展台。随着日内瓦汽车展的取消，雷诺的活动团队在日内瓦农贸市场抢占了一席之地。
事实证明，新的Twingo很受欢迎，但隔壁的摊位出售在一位戴着贝雷帽的粗暴的法国农业工人的大腿上手工卷起的有机布里干酪，让它黯然失色。
在阿斯顿马丁在一级方程式赛前测试中苦苦挣扎后，费尔南多·阿隆索感到沮丧。“我们需要一个奇迹，”他说，面对一个排在发车位后面的赛季。刘易斯·汉密尔顿没有那么宿命论，他说：“最终为法拉利开车是我的梦想。”
F1设计传奇人物禤浩焯·纽威将于3月1日开始他在阿斯顿马丁赛车公司的新工作。在他的入职课程休息时间，他一边嚼着三明治，一边提出了几个改进办公室午餐手推车的建议。它很快就能在37秒内绕过整座建筑。
在与阿尔法·罗密欧就意大利制造的波兰米兰的名字发生口角后，意大利政府要求福特更改卡普里的名字，因为它实际上不是在这个海滨小镇制造的。福特匆忙与一家饮料公司达成赞助协议，并将其更名为Capri-Sun。橙色现在是唯一的油漆选项。
费尔南多·阿隆索在赛季初的澳大利亚大奖赛中主宰着一辆阿斯顿马丁赛车，禤浩焯·纽威对此并不感兴趣。情绪激动的刘易斯·汉密尔顿以遥遥领先的第六名结束了比赛，他说：“我说过为法拉利开车是我的梦想吗？我其实是指英国的法拉利……“
出人意料的是，前总理Rishi Sunak申请成为Stellantis的下一任老板。奇怪的是，尽管下着倾盆大雨，他还是坚持不穿外套在户外进行面试。不出所料，他的申请被彻底拒绝了。
英国政府终于回应了让家用和公共电动汽车充电器增值税持平的呼声。但德国总理雷切尔·里夫斯并未将公共电动汽车的增值税税率降至5%，而是将国内电费税率提高至20%。“小心你的愿望，”里夫斯说，然后喃喃地说，准备好做出不受欢迎的决定。
前英格兰队主教练加雷斯·索斯盖特成为斯特兰蒂斯的竞争者。该公司被他良好的记录所吸引，但最终决定不聘用他，因为他们担心，尽管他们经常进入年度最佳汽车奖的决赛，但他们永远不会真正赢得这一奖项。
斯柯达宣布，继Kamiq和Kyaq之后，将推出一款名为Kardashianq的新SUV，将与Kim、Kylie和Kendall变种一起销售。尽管40岁以上的人都不能完全确定它的作用，但事实证明，这一射程立即大受欢迎。
在车道保持和限速报警器成功后，欧盟发布了针对乘用车的新安全规定。其中包括当汽车检测到危险时，必须每三秒响一次的“一切都好”的警报枪。
值得庆幸的是，它可以通过按上、上、下、下、左、右、左、右、B、A、开始键快速停用。
在他们的复出之旅中，绿洲宣布将推出一款新的负担得起的电动汽车，这让世界感到惊讶。该乐队最初宣布将花费10,000 GB，但由于动态定价，很快就上升到50,000 GB...抱歉，国标100000……稍等，国标20万。一位愤怒的粉丝说：“如果我有那么多钱，我会买一辆劳斯莱斯。”
禤浩焯·纽威突然走进阿斯顿马丁位于盖登的公路汽车设计工作室，先睹为快，看看下一代DBX。他建议进行一些微小的调整，包括一个双扩散器，这使得SUV能够产生比土星引力更大的下压力。
急于吸引潜在外国投资的英国政府宣布，作为回报，任何汽车制造商至少可以假装考虑在这里建厂，任何汽车制造商都可以用他们喜欢的任何英国地点来命名未来的产品。
阿尔法·罗密欧立即宣布，小凯恩斯现在将被称为米尔顿·凯恩斯，尽管该公司坚称凯恩斯保持沉默。
铃木扩大了与泰勒·斯威夫特的合作，宣布计划与泰勒·斯威夫特合作，重新发布所有旧型号的新版本。
复活的吉米(泰勒版)再次因其糟糕的公路礼仪而受到批评，但尽管憎恨它的人会讨厌它，但粉丝们喜欢它真正的Shake It越野能力。
埃隆·马斯克表达了成为Stellantis新老板的兴趣，他在X上发帖称，接手这个角色将加速他用一支机器人大军征服世界的计划……抱歉，用他的尖端技术拯救人类。
英国政府终于澄清了禁止销售ICE汽车的计划。2030年后，只有零排放汽车才能销售，尽管混合动力车在2035年之前将获得豁免，前提是它们可以在电力驱动下行驶至少30英里，出售时附带一对毛皮骰子，名字中有两个元音，并被涂成蓝色或粉色。
除了星期四，每隔三个星期天，和国际像海盗一样的谈话日。
苏格勋爵接受了Stellantis职位的面试，他发誓要利用为Amstrad CPC 464家用计算机开发的技术来改变公司。最后，他的评估工作进行得很糟糕，苏格说：“一团糟。我被解雇了。”
禤浩焯·纽威受邀来到即将上映的007电影的片场，近距离观看詹姆斯·邦德饰演的阿斯顿马丁·DB5。他建议对其进行一些细微的调整，以改善其表现。
这部电影被证明是灾难性的，因为反派的汽车没有一辆能跟上詹姆斯·邦德的新超级跑车，而计划中的7分钟追车镜头在30秒后就结束了。
在新的Aceman加入Countryman之后，Mini透露了其下一台新机器的细节。
迷你Pac-Man将是一款超紧凑型车型，专为在狭窄的车道上进行强大的操控而设计，带有一个激进的马达，由吸入留在道路上的彩色圆点提供动力。
欧元NCAP引发了人们的担忧，即它在与幽灵的碰撞中表现不佳。
斯巴鲁发起了一场厚颜无耻的新广告活动，以防止客户被铃木抢走，这表明泰勒·斯威夫特的粉丝真正想要的是一款更大的电动SUV。斯威夫特们并不信服，其中一人说：“我们永远、永远都不会得到Solterra。”
Stellantis最终宣布，它已经选择了一位新的领导者--一位原本默默无闻的高管，领导着一个多元化的团队，在极端压力下的韧性记录，以及丰富多彩的态度。
不幸的是，很快就有人指出，Paw Patrol中的Ryder实际上是一个虚构的卡通人物。Stellantis的人力资源部疲惫不堪地准备开始新的求职。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric，在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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