经过近20年的生产，最后一款国际收割机童子军于1980年在印第安纳州韦恩堡的装配线上下线。大众的Scout Motors现在的目标是在10月24日凯旋，也就是最终车型制造近44年后的那一天。
这在汽车界是永恒的，该公司正试图通过丢弃他们“坚固”的卡车和SUV的新预告片来制造兴奋。该公司对细节严格保密，但两款车型似乎都有相似的前端，都有突出的保险杠和格栅上的水平杆。
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它们被一个相对平坦的引擎盖连接在一起，这与福特野马上发现的引擎盖相呼应。其他细节很难弄清楚，但SUV拥有路虎风格的轮廓和棱角分明的后端，带有明显的保险杠。
另一方面，这款皮卡的车顶更平，配备了乘务驾驶室。我们还可以看到一张相当大的床和一扇直立的后窗。
我们很快就会知道全部细节，但该公司联系了支持者，感谢他们让“童子军精神代代相传”。电动汽车品牌继续表示，如果没有他们，这一时刻就不可能发生。
这一观点在一部名为《Encore》的新宣传视频中得到了呼应。它向“热情的制造者、梦想家和修复者团体”致敬，他们在过去的44年里一直传递着童子军火炬。虽然新车型没有出现在视频中，但它充满了怀旧情绪，这是该品牌肯定想要利用的。
生产计划于2026年开始，官员们此前曾表示，起价可能在5万美元左右。如果该公司能够实现这一目标，这些车型将大大削弱GMC悍马电动汽车阵容，后者正在类似的沙盒中发挥作用。
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