日产Z Lealia货车岩石A Z前,A叶后,以及中间无尽的为什么

花仙子 汽车资讯 397

当然,本田、日产和三菱的潜在合并可能会抢走所有的头条新闻,但让我们暂时把企业闹剧放在一边。东京汽车沙龙正在迅速崛起,当大牌汽车公司在这里进行企业争夺战时,日产在日本的汽车学院正忙于制造我们一段时间以来见过的最疯狂的一次性制造。我们所说的“狂野”指的是日产Z Lealia,Z跑车的科学怪人混搭,以及旅行车的实用但愚蠢的氛围。

据日产称,Lealia的全部目的是为家庭创造一款以某种方式将“刺激与日常生活”融合在一起的“家庭运动车”。如果你想知道它的名字,它是由“Lead”和“Familia”拼凑而成的,听起来可能很深刻,但实际上听起来就像一部令人难忘的肥皂剧的标题。

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尽管有相似之处,但这款看起来像是属于GTA车库的一次性旅行车实际上并不依靠日产Z的支撑。相反,它是基于更低调的第二代日产Stagea(2001-2007)。在六个月的时间里,学生们拆卸了捐赠者的汽车,更换了真正的FairLady Z组件和定制的车身面板。

虽然日产Z的前端,在日本被称为FairLady Z,与车身的其他部分很好地结合在一起,但后部就不能说了,它的来源是日产Leaf掀背车。这两款车的尺寸差异导致了笨重的后挡泥板和尴尬的Z源尾灯周围的关闭线。

Z Lealia

完成しました!?

Zのワゴンとしてリヤも再現しました!#Z_lealia#レザー#ロックペイント#ラルグス#RockyAuto#AGI#WORK#ミシュラン#McGard東京オートサロン#大阪オートメッセ#ステージア#フェアレディZ#サンショウ#共和Pic.twitter.com/vW16ZSerww

-日産京都自動車大学校カスタマイズ科(@nissangakuen_cz)2024年12月24日

最终的模型是在标志性的“Ikazuchi黄色”色调下完成的,配上一套19英寸的售后车轮。在内部,它的特点是一个Z来源的方向盘和定制的黑黄相间的内饰。

没有任何关于性能或底盘修改的消息,但Stagea捐赠者车辆独家提供V6动力总成,与日产天际线V35/英菲尼迪G35共享其基础。

这并不是京都的日本学生第一次试验Z部件。两年前,同样的团队负责日产FairLady X SUV,这款SUV是基于Murano的。

乐趣并没有到此为止

如果你认为日产汽车学院只会满足于东京的一个项目,那你就错了。学生们还研究了“新天际线”的概念,这可以被描述为一种反向再习惯。

近地天体天际线

完成しました?!

☺️丸目4灯はいいですな

なんと发光二极管ですよ!#NEO_Skyline#東京オートサロン#大阪オートメッセ#スカイライン#ケンメリ#サンショウ#共和レザー#ロックペイント#アサヒライズ#Weds#ミシュラン#McGard pic.twitter.com/NztraIIiRO

-日産京都自動車大学校カスタマイズ科(@nissangakuen_cz)2024年12月24日

Neo Skyline最初是一款V35 Skyline Coupe,在北美被称为英菲尼迪G35运动Coupe。定制车身的灵感来自70年代的第四代天际线,在日本被亲切地称为“Kenmeri”。

关键参考原始包括四轮前大灯,复古格栅,温室形状,和雕刻后挡泥板。其外观为友明蓝色,拥有18英寸的黑色车轮和与之匹配的双色调内饰。

最后,爱知学院的另一群学生制作了青鸟猕猴桃。该项目耗时2.5个月完成,基于36年前的蓝鸟最大值。运动型的车身套件包括健壮的保险杠和四四方方的挡泥板延伸,同时保留了V6动力轿车的原始轮廓、无柱子设计和豪华内饰。

这三款车都将在1月10日至12日在日本举行的东京汽车沙龙上展出。

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