1963年法拉利加州车身换成2010年加州噩梦燃料

有一句古老的谚语是这样说的：“永远不要买别人的项目。”对于那些认为这样的说法很愚蠢的人来说，法拉利就是其中之一。这可能是我们展示过的最雄心勃勃、最可怕的项目。简而言之，它是一辆1963年的法拉利加州250GTE的原始车身，搭载在2010年的法拉利加州底盘上。不过，要让它越过终点线，还需要一些工作。

首先，让我们来谈谈这辆车是怎么来的。负责Cars&Amds竞标的卖家表示，这是他父亲的项目。“这真是光荣的疯狂！这是一个充满激情的项目，人们希望拥有现代跑车的现代性能和可靠性，但又包裹在过去的经典外观中。他确实在一开始就有了一个完全恢复到原来的想法，然而，很快就切换到了重新定制的方法。(这在很大程度上是因为很难找到原创的250件…)。

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车身互换在汽车世界中并不少见，但法拉利车身互换上的法拉利几乎是最罕见的。用一辆现代法拉利做这种事情，据所有人说，它运行得很好，这甚至更疯狂。根据道格·德穆罗的说法，中标者将基本上获得让这个项目运行所需的一切。

这包括来自现代加州的完整动力传动系统，以及3D扫描文件和一份52页的详细说明整个计划的指南。值得赞许的是，这比大多数项目在交易时得到的要多得多。最重要的是，许多最困难的工作已经完成。

这包括，我不敢相信这真的发生了，把1963年的法拉利车身从中间切下来，焊接成足够覆盖现代加州底盘的金属板。卖家已经有了所有需要的线路，他们已经测试了车身在底盘上的安装，他们也已经挑选出了所有的内部部件。

对于合适的人，在合适的时间里，这可能是有史以来最酷的身体交换之一。在撰写本文时，出价仅为7600美元。它也没有保留价，所以在拍卖结束时，需要有人拿着一个巨大的盒子来装运所有这些东西。

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