福特F-150闪电销量10月份暴跌50%

花仙子汽车资讯 2024-12-11 275

福特对他们的下一代电动汽车寄予厚望，但他们目前的车型仍在苦苦挣扎。这一点今天很明显，这家汽车制造商报告称，与去年10月份相比，电动汽车销量下降了8.3%。

最大的输家是F-150 Lightning，销量下降了49.8%。考虑到产量的急剧下降，该公司最近宣布计划在本月晚些时候暂时停产，直到明年初，这也就不足为奇了。

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虽然购买者抛弃了电动皮卡，但他们欣然接受了野马Mach-E，因为销量增长了21.3%，达到3313辆。随着福特最近宣布2025款车型的起价为36,495美元，比之前的车型低了3,500美元，这种上升趋势可能会在未来继续下去。

与此同时，E-Transport的销量飙升了181.1%，但在开香槟之前，先想一想：他们只卖出了1,088台。在人数仍然如此之少的情况下，很难庆祝。当基线几乎不在雷达上时，三位数的百分比增长并没有多大意义。

尽管福特没有以类似的方式细分混合动力汽车的销量，但这家汽车制造商报告称，10月份销量增长了38.5%。这超过了传统动力车型的销量，后者增长了14.1%，达到148,268辆。

目前还不清楚哪些环保车型表现最好，但福特此前曾将强劲的卡车销售归功于此。在第三季度的盈利丰厚期间，这家汽车制造商透露，他们在该季度占据了美国混合动力卡车市场77%的份额，混合动力卡车的销量增长了42%。

撇开混合动力车不谈，野马的销量增长了104.7%，而野马运动型轿车当月的销量增长了13%。野马的销量下降了37%，今年到目前为止下降了1%。

在林肯，该公司继续看到对整容的Aviator以及重新设计的Nautilus的强劲需求。这个奢侈品牌也可以从2025年的导航器中获得提振，但它要到明年春天才会上市。