斯巴鲁10月份在美国的销量连续第27个月上升,但并非一帆风顺。包括坚固的2025 Forester在内的四款车型的销量都在下降-这提醒人们,即使对斯巴鲁来说,增长也伴随着道路上的一些颠簸。
上个月,这家日本汽车制造商在全国售出了54,552辆汽车,较2023年10月的53,772辆小幅增长了1.5%。这使得斯巴鲁今年迄今的销量达到548,164辆,比去年同期的520,995辆增长了5.2%。增长,是的,但这是一场寸土必争的游戏--而不是一些人可能希望的浪潮。
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Crosstrek延续了9月份以来的销售势头,成为该品牌最畅销的车型,销量为15,928辆,比2023年10月的13,768辆跃升了15.7%。Outback的销量也攀升了9.3%,达到13,549辆,足以超过最新一代的Forester,位居第二。
上个月,斯巴鲁售出了13431辆2025款Forester。虽然这是一个可靠的数字,但与2023年10月相比下降了13.2%。这一下降的原因之一是,新车型的产量尚未达到满负荷。今年1-10月,Forester的销量增长了17.8%,达到143,529辆,尽管这在一定程度上要归功于上半年全年都能买到的老款车型。
斯巴鲁最大的赢家是BRZ,销量从2023年10月的291辆上升到上个月的365辆-尽管这很难抵消今年迄今26.4%的降幅。Ascent和WRX是上个月公布销量增长的其他斯巴鲁车型,分别增长0.6%和15.3%。
与Forester一样,销售缓慢的还有Impreza,下跌6.1%,Legacy,暴跌23.5%,Solterra,下滑10.9%。
斯巴鲁美国公司负责销售的高级副总裁特洛伊·波斯顿说,“斯巴鲁零售商一如既往地致力于满足消费者的需求,他们不仅仅是一家汽车经销商,提供质量、安全和可靠的汽车,从而建立起终生的合作关系。”有了强大的车辆阵容,以及有能力为任何司机的需求找到合适的匹配,我们期待着看到这种成功持续到假日季节。

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