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Mk1马自达MX-5配备了即插即用套件

电动汽车的转换带来了额外的45马力、129扭矩和150英里的电动汽车续航里程。你觉得是时候让你的老朋友重获新生了吗？

这里有一个电动汽车的转换，肯定会惹恼一些羽毛：电动的最大的进军，Mk1 MX-5。我们可以感觉到这里的情绪在摇摆，但在你关闭这扇窗之前，我们能让你对一些数字感兴趣吗？

160马力，229磅英尺，0-62英里每小时仅需6秒多一点的时间，最高时速115英里：这就是这个新的即插即用插件套件将把你的旧计时器提升到的水平。从角度来看，这是额外的45匹马和129个扭矩，与2.5削减运行运行的双车道速度。无论如何都不是惊天动地的，但对于手提包大小的东西来说，它是很快的。

42kWh的OEM级电池相当于150英里的续航里程，使用CCS快速充电器可以在一小时内充电。这些电池也贴合在小型跑车的框架内(取代了1.6升的四锅和油箱)，因此也不需要进行重大手术。显然，整个过程可以在几天内完成，而且是可逆的。

我们知道你现在可能正在考虑重量增加对赛车动力的影响，但如果我们告诉你这个套件只增加了100公斤会怎么样？更好的是，性能的提升意味着它实际上具有更高的功率重量比，而且由于电池处于低位，重心保持不受影响。

该套件还附带了一个轻型软件更新，因此您将有不同的驾驶模式可供选择，包括“Eco”和“Sports”--不需要解释这些模式的用途。你甚至会得到再生制动捆绑的良好措施。

电动汽车公司老板史蒂夫·德拉蒙德说：“MX-5被誉为全球汽车偶像，在世界各地都有大批粉丝。”“我们想把这个包裹做得恰到好处。我们一直在谨慎地确保这些套件在性能方面得到良好的判断，而不会令人望而生畏，同时保留了汽车固有的轻便、后轮驱动的特点。“

该套件将从2025年4月起提供手动和自动两种版本，定价将在接近时确定。你觉得你被卖了吗？