道奇已经在生产四门充电器Sixpack

花仙子 汽车资讯 605

在道奇将加快推出ICE动力的Charger Sixpack后不久,未透露姓名的消息人士透露,新车型的试生产已经开始以四门的名义。

新一代肌肉车正在该集团位于加拿大安大略省的温莎组装厂生产,每天生产多达100辆。据报道,道奇希望在2025年夏天开始向经销商交付Charger Sixpack车型,虽然它将在全电动Charger Daytona之后上市,但客户可以比原计划提前大约5个月拿到ICE车型的钥匙。

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11月中旬,一款生产前的充电器首次以两门的形式出现在公众面前。入门级的Charger Sixpack的3.0升双涡轮增压飓风Inline-Six将提供420马力和470磅英尺(637 Nm)的功率,而旗舰机型将提供550马力和550磅英尺(746 Nm)的功率。目前还不清楚试生产前的例子是哪个变种,但它在全黑面漆中看起来相当不错。

道奇一直对充电器Sixpack的许多规格保密,甚至还没有确认它将配备什么变速器。然而,根据最近的报道,道奇将为它安装一个新的八速变速器,被称为880RE。这款变速箱基于ZF的第四代设计,将在Stellantis Kokomo变速器厂生产。新的Automatic不仅适用于ICE车型,还可以适用于混合动力车和插电式混合动力车,同时支持高达600磅英尺(813牛米)的扭矩。新的八速还适用于后轮驱动、全轮驱动和4×4配置,这意味着它未来可以被其他道奇车型使用。

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Mopar内部人士指出,新的充电器Sixpack将以四轮驱动为标准。然而,精疲力竭的发烧友不应该担心,因为这家汽车制造商已经证实,只需触摸一个按钮,它就可以切换到后轮驱动模式。

道奇已经在生产四门充电器Sixpack

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