一级方程式

官方：凯迪拉克将于2026年以第11支车队的身份进入F1

凯迪成为自2016年以来第一支加盟F1的车队，并将(最终)制造自己的发动机

准备好23英寸的镀铬车轮和一套漂亮的尾翼：凯迪拉克看起来正式准备在2026年加入一级方程式赛车。

F1和通用汽车已经达成协议，让这家美国汽车制造商作为第11支车队加入，在2028年之前建造自己的动力装置，以求成为一个全面的工厂运营。

这将是自哈斯2016年加盟以来第一支全新的发车队。

你会记得安德雷蒂全球-当时由前F1车手迈克尔·安德雷蒂领导-自2023年初以来一直在努力争取与通用汽车合作加入，此前国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆决定开放20辆赛车的网格。

安德雷蒂的出价在今年初被拒绝，促使司法部展开调查。虽然这不是什么秘密，但其他车队对另一次参赛感到不安--以及奖金的稀释--F1转播权持有者自由媒体在合适的情况下对一支新车队持开放态度。

这一次的提议是通用汽车拥有的一个团队，将被品牌化为凯迪拉克，投资来自TWG Global，其首席执行官Dan Towriss于9月份控制了Andretti Global。

看起来这已经成功了：从2026年开始，它将是一个22辆车的网格。

迈克尔的父亲马里奥·安德雷蒂--他恰好是1978年的一级方程式世界冠军--显然将担任新车队董事会的董事，可以说，这位大个子很高兴。

这位84岁的前车手说：我的初恋是一级方程式，70年后的今天，F1围场仍然是我快乐的地方。“在我人生的这个阶段，我还是要参与进来--我不得不掐自己，以确保自己不是在做梦。”

FIA主席Mohammed Ben Sulayem说：“我完全支持FIA、一级方程式、通用汽车和车队为保持对话所做的努力，并为原则上达成协议的结果而努力，以推进这一申请，将通用/凯迪拉克品牌的车队纳入2026年FIA一级方程式世界锦标赛的发车名单。

包括国际汽联在内的各方将继续共同努力，确保这一进程顺利进行。

在谈到各方时，通用汽车老板马克·劳斯说：“通用汽车和凯迪拉克很荣幸能加入世界顶级的赛车系列赛，我们致力于以激情和诚信竞争，为世界各地的赛车迷提升这项运动的水平。”

一级方程式赛车老板斯特凡诺·多梅尼卡利补充道：“通用汽车和凯迪拉克对这一项目的承诺是我们这项运动发展的一个重要和积极的证明。我们期待着看到这一应用的进步和增长，期待着各方的充分合作和支持。“

我们还期待看到凯迪如何在2026年款汽车…上安装一套RAD尾翼