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有四千一百万GB的钞票吗？这是一辆由Fangio和Moss驾驶的梅赛德斯W196R

作为曾经建造的四座一级方程式之一，它帮助范吉奥在1955年获得了他的第二个一级方程式桂冠

4100万英镑，你可以拥有自己的加勒比海小岛，一艘大型游艇和一生的快乐乐园餐。或者，你可以把美好的生活换成一个略有不同的生活：四辆梅赛德斯-奔驰W196R中的一辆，车身是封闭式挡泥板Stromlinierwagen。好险，但让我们为这辆车结案吧。

W196是1954年制造的，标志着战后中断后梅赛德斯重返赛场，这款车在1955年布宜诺斯艾利斯大奖赛上首次亮相时尝到了胜利的滋味。司机？一个鲜为人知的阿根廷人，名叫胡安·曼努埃尔·范吉奥。他的队友？不是别人，正是斯特林·莫斯爵士，他在当年的蒙扎大奖赛上开着这辆车创造了最快的圈速。

经过四年的等待，这最终将确保范吉奥在1955年获得他的第二个车手冠军，而莫斯将获得第二名。总而言之，这款底盘在W196项目的14场首发中总共取得了11场胜利，奠定了它作为真正传奇的地位。

所以，是的，这是…一辆重要的车。它如此重要，以至于梅赛德斯甚至在它被赠送给印第安纳波利斯汽车赛道博物馆之前，为它举办了退休狂欢，从那以后，它就一直住在那里。

历史课结束了，你可能想知道为什么它在球场上如此占据主导地位。W196由2.5升直排八缸M196发动机提供动力--基本上是两排四缸粘合在一起--并辅以适当的竞速部件，如干油底壳润滑和高压燃油喷射，最高功率为290马力。

但更令人印象深刻的是，它可以达到186英里每小时的…在1955年。神圣的烟雾一定是可怕的，即使它有适当的限滑差速器，双横臂悬挂和巨大的鼓式刹车，以帮助它走出粘性的情况。

除了原始的咕噜声，它灼热的速度的另一个原因是它的鱼雷形状的机身和封闭的轮子，这帮助W196在空中划出了比Looney Tunes的真正快速的鸟更精细的线条。

单人座椅(非常格子呢软垫)将于2025年2月1日拍卖，如果它超过指导价，我们不会感到惊讶。相当可观。毕竟，这些老银箭有这样做的习惯。