电式

一辆功率为1,526马力的中国电动汽车打破了纽伯格林的四门纪录

*算是吧。小米轻量级原型车在The‘Ring上试跑一圈，击败保时捷

一辆拥有1,526马力电动马力的四门赛车以6米46.874秒的成绩完成了纽伯格林一圈的比赛，这不仅是最快的四门赛车，而且是最快的电动汽车。

除了，它在某种程度上也没有，因为问题中的四门汽车只是一个原型。而且是一部完全脱光的。这意味着保时捷Taycan Turbo GT今年早些时候创下的7米07.55秒的成绩，以及Rimac Nevera的7米05.298秒的成绩几乎可以维持。就目前而言。

记住，这是一个巨大的挑战：一个小米SU7 Ula形状的挑战，这是一款拥有两辆V8和一辆V6的汽车。遗憾的是，这并不意味着你和我认为它意味着什么。

相反，它意味着电，而且是很多电。它有三个电动马达，可以生产小米所说的“HyperEngine V8”，转速高达27,200转，由非常强大的电池供电，能够产生如此巨大的马力数字。

小米说，它将足以推动SU7超级跑车连续绕环两圈，尽管你的内部可能需要一圈。因为这辆车已经被彻底、彻底地设置好了，专门在这个地方表演。

今年早些时候，他们已经行驶了3000公里，在六个星期前磨练了加速、转弯、刹车和悬挂，为2025年推出正式的生产版本的SU7超级跑车做准备。到那时，你就可以花814,900元(略低于90K GB)买到一台。

而且它看起来像…好的。当然，车身经过了最大气动的磨练，能够产生285公斤的下压力，小米告诉我们，这一点“可以与超级跑车相媲美”。它的大部分都是碳纤维制成的，而且在必要的时候它都可以真正地前进：0-62英里每小时(单英尺推出)需要1.98秒，0-124英里每小时只需要5.86秒，最高可以达到217英里每小时。

有很大很大的刹车。双腔空气弹簧。“高性能连续减振控制”或可选的比尔斯坦线圈。简而言之，这是一个彻头彻尾的严肃工具。

因此，保时捷、特斯拉和Rimac也应该非常认真地对待这款拥有1,526马力的四门汽车？看一看下面的视频，让我们知道…